Przeczytaj kolejną stronę, aby dowiedzieć się, jak wyścigi samochodowe może utrzymać swoje ciało w kształt
Największa 3:. Stylistyka nadwozia Największa
Można się domyślić z pozycji numer 5 na naszej liście, że elementy zewnętrzne na samochody, podobnie jak kaptur szufelki, często cele wydajności. To idzie dwukrotnie na samochodach wyścigowych. Czy w NASCAR, Formuła Jeden lub drag racing, wszystko na zewnątrz samochodu wyścigowego służy celowi, i że celem nie jest dobrze wyglądać. Największa
Mimo to, ponieważ kojarzy nam się gładkie, płynne kształty wyścigu samochody z mocy, wydajności i przepychu, te projekty są często tłumaczone w produkcji samochodów. Wyścigi zespoły i projektantów Race Car, były jednymi z pierwszych w użyciu testów w tunelu aerodynamicznym, aby stworzyć najbardziej aerodynamiczne kształty. Ponieważ samochody wyścigowe jechać tak szybko, inżynierowie i projektanci samochodów wyścigowych i zapór tworzone spoilery powietrza, aby utrzymać stabilność przy prędkości samochodów. Te aerodynamiczne elementy wyglądały tak dobrze, że w samochodach wyścigowych samochodów szybko dostał się do gry, a teraz dodane do wielu samochodów produkcyjnych. - W formie nieco stonowanych, oczywiście Największa
Bringing czasy okrążeń w dół i paliwa Gospodarka się jest celem kolejnej pozycji na naszej liście. Jeśli szukasz więcej materiału, następna strona ma go. Największa Race Car Projektanci Go Mainstream
Czy kiedykolwiek zatrzymał się obok Mustanga, że nie wygląda zupełnie jak Mustang? To był prawdopodobnie Shelby Mustang, nazwany po legendarny kierowca wyścigowy i projektanta Carroll Shelby. Podobnie jak inne legendy wyścigów, jego praca na torze okazał się tak popularny, że Ford poprosił go, aby zmodyfikować Mustang kilka wydań specjalnych. Shelby Mustangi są takie wielkie patrząc samochody (i gorące wykonawcy), że oni stają się bardzo pożądane przedmioty kolekcjonerski
