Aby zaprojektować kontroli odpowiednie dla starszych, a nawet dla kierowców w ciąży, niektórzy inżynierowie auto umieścić na garnitury, które ograniczają ich mobilność i zakres widzenia lub które pochodzą z dużym brzuchem, naśladując ciąży. Opracowanie body nie zawsze zrobi, więc inżynierowie mają często zwracają się do wirtualnej rzeczywistości i modelowania komputerowego. Ta elastyczność oznacza, że inżynier może łatwo sprawdzić, jak pewna konfiguracja sterowania może być używany przez 6 stóp, 200 funtów mężczyzny lub 5 stóp, 120-funt. kobieta - i wszyscy pomiędzy. Programy te pozwalają również na badania na rzecz osób niepełnosprawnych, niezwykłych typów ciała lub specjalnych potrzeb. Największa
Z nowych funkcji, jednak pojawiają się nowe wyzwania. Roztargniony jazdy jest głównym problemem, co w wielu stanach przenieść prawa regulujące korzystanie z telefonów komórkowych kierowców. W tym samym czasie, więcej samochodów są także wyposażone w zintegrowane systemy telefonów głośnomówiących, często zawierające Bluetooth. Ale wyzwanie Powstaje więc jak zrobić ten system dostępny i łatwy w użyciu, bez rozpraszania uwagi kierowcy lub wymagając od nich oderwać oczu od drogi. Jest pewne spekulacje, że w przyszłości samochody będą musiały bardziej polegać na kontroli audio /głosowych, funkcja, która występuje w ograniczonym zakresie w niektórych pojazdach [Źródło: Autoweb]. Największa Virtual Test Drive
Rzeczywistość wirtualna pozwala inżynierom się jazdy testowe wirtualnych, widząc, jak, na przykład, umieszczenie zegarów radiowych wpływa na koncentrację kierowcy podczas jazdy. Największa ciężarowy pojazd posiada
Aby źle parafrazując Freuda, czasem ładownia nie jest tylko cargo trzymać. Oznacza to, że ogumienie samochodowe są obecnie wykorzystywane do wielu celów, oprócz sprzętu holowniczego lub części opon lub posiadanie walizki w drodze na lotnisko. Wiele pnie zawierają teraz wbudowane kieszenie, klapy, które ukrywają obszary składowania koło zapasowe i związanego z nim wyposażenia, w gumowanej dole i obejmuje ukryć i zabezpieczyć ładunek. Wiele pnie są również rozszerzenia (w drodze tylnych siedzeń, które zwijają się), które są przenośne
