Firma została zakupiona przez firmę John Deere w 1918 roku, a modele Waterloo Boy stał się podstawą do ciągników dwóch cylindrów w zielone olbrzyma. Przykłady ciągników Waterloo Boy można znaleźć dziś w Pawilonie John Deere, muzeum poświęconego historii słynnych zielonych maszyn Sims 3:. 1959 Allis-Chalmers paliwa Ciągnik komórkowy Największa
Odłóż na bok swoje Toyota Prius, zrzucić Honda Clarity i powiedzieć vamoose do Chevy Volt. Jednym z pionierów ruchu alternatywnego paliwa był ciągnik rolniczy zbudowany pół wieku temu. Największa
W 1959 roku zadebiutowała Allis-Chalmers ciągnik koncepcji zasilany ogniwem paliwowym. Miała ona 20 KM (14,9-kilowatów) silnika, który przekształca energię chemiczną z mieszaniny gazów w energię elektryczną w celu uruchomienia bez dymu i hałasu. Miał 1,008 komórek na pokładzie - największa jednostka operacyjna ogniw paliwowych na świecie w tym czasie. - I może ciągnąć 3000 funtów (1361 kg), wystarczy wyciągnąć wiele dnem pług Największa
Firma wykazały futurystyczne maszyny podczas pracy w polu lucerny w Wisconsin na 15 października 1959 roku, a następnie niezwłocznie przekazał go do Smithsonian Institution, która zachowuje go w swojej kolekcji. Praca Allis-Chalmers zrobił z ogniw paliwowych wykorzystywanych później w misji Apollo na Księżyc, ale cięcia finansowe oznaczało Program ogniw paliwowych firmy było przejęte przez 1970.
1960 były wiek jet, International Harvester chciał być do akcji - także z jego ciągników. Firma własnością spółki zależnej, Solar Aircraft Company, która była głównym producentem silników turbinowych w sobie. Ktoś w firmie macierzystej miał genialny pomysł poślubienia dwa. Największa
I tak narodził HT-341, ciągnik koncepcja, która zadebiutowała w 1961 roku był napędzany małym silnikiem turbinowym, w rodzaju stosowanych do Moc urządzenia pomocnicze, takie jak klimatyzacja i rozruszników z napędem odrzutowym samolotem. Największa
Dlaczego nie go złapać na, można się zastanawiać? Ta mała turbina może produkować dużo energii - 85-konny (63.4 kilowatów) od 90 funtów (40,8 kg) jednostki-i niewiarygodne 57.000 obrotów na minutę - ale zajęło ogromne ilości paliwa, aby to zrobić. I było głośno. Bardzo głośno. Innym powikłaniem było to, że turbina potrzebne d
