kurtyny boczne przeznaczone są do pracy jako uzupełnienie tradycyjnych poduszek powietrznych, a nie jako samodzielny system. W przyszłym, dowiedzieć się o różnych typów poduszek powietrznych oraz w jaki sposób działać razem, aby był bezpieczny. Największa boczne poduszki kurtynowe w połączeniu z Inne Największa
Jak zmienić standardy bezpieczeństwa rządowych i najnowsza technologia udowadnia swoją skuteczność, jest to pomocne, aby zrozumieć, jak systemy bezpieczeństwa w samochodzie pracują razem. Kurtyny boczne zostały opracowane jako system uzupełniający, aby zapewnić ochronę, gdzie tradycyjne poduszki powietrzne spadł krótki, ale tradycyjne poduszki powietrzne są nadal istotne. Mogą one przejść przez wiele nazw, na podstawie producenta oryginalnego sprzętu (OEM) dostawców, regulatorów rządowych i rodzaje marketingu branży motoryzacyjnej, ale ważne jest, aby zrozumieć podstawowe systemy i co robią. Największa
Czołowe poduszki powietrzne są montowane w kierownicy i desce rozdzielczej; Systemy zabezpieczenia boczne są zamontowane w ramie siedzenia lub drzwi, które zmienia się w zależności od dostawcy i producenta samochodów. Nie wszystkie poduszki powietrzne samochód będzie wdrożyć w przypadku zderzenia; Sieć systemu poduszek powietrznych w czujników będzie określić, które potrzebne są poduszki powietrzne [Źródło: WIPO]. Oto niektóre z głównych rodzajów poduszek powietrznych można znaleźć w pojeździe: Największa
Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana w kierownicy, która chroni kierowcę w większości wypadków, w tym z przodu, z tyłu iz boku wpływu [źródło : Autoliv: Driver]. Jeśli kierowca rzucił do przodu w katastrofie, są szanse, że będą się bliskie i osobiste z poduszką powietrzną kierowcy. Największa
poduszka powietrzna pasażera jest podobny do poduszki powietrznej kierowcy i rozwija się w podobnych warunkach. Znajduje się on w desce rozdzielczej w większości samochodów [Źródło: Autoliv: osobowe]. Ta poduszka jest niebezpieczne dla małych dzieci i może spowodować obrażenia ciała lub nawet śmierć Największa
Torba klatki piersiowej szacuje się zredukować poważne obrażenia klatki piersiowej w bocznych kolizjach o 25 procent, w zależności od jednego producenta [Źródło:. Autoliv: Thorax ]. . Po wdrożeniu, zapewnia barierę pomiędzy siedziskiem pasażera i drzwi Najwi
