Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> bezpieczeństwo jazdy >> Urządzenia w zakresie przepisów bezpieczeństwa >>

Jak kurtyny powietrzne boczne kurtyny powietrzne boczne Work

absorbują większość skutków. Samochód, który jest trafiony w bok, jednak ma tylko drzwi i kilka cali przestrzeni ochrony lokatora. Kierowcy i pasażerowie siedzący z przodu zostali narażeni na skutki uboczne; pasażerowie z tyłu były musztarda po obiedzie. Największa

Zamiast wyważać otwartych drzwi, samochodów studiował dane testów zderzeniowych, aby dowiedzieć się, gdzie dodatkowe poduszki powietrzne byłoby najbardziej korzystne. Kolizje boczne są najbardziej niebezpieczne dla pasażerów pojazdu, bo strefa zgniotu jest tak mała, więc poduszki powietrzne zostały dodane do drzwi i przednich foteli do ochrony klatki piersiowej i tułowia powierzchnię przednich pasażerów. Największa

Jednym z pierwszych urządzeń była poduszka powietrzna głowy lub nadmuchiwane konstrukcję rurową, powszechnie spotykane w wielu pojazdów po roku 1998. Gdy samochód wykryje uderzenie z boku, rura wychodzi i wybuch, tworząc twarde 5 cali (12 cm) bariery wzdłuż przedniej i tylnej szyby. Rurka ta zapobiega głowy okupantów przed uderzył na twardych powierzchniach; jednak nie zapewnia ochrony przed szkodą spowodowaną przez ruch kończyn lub latające szczątki Największa

Tak więc, wraz z nadejściem przyszedł boczne kurtyny powietrzne, które ". UNROLL " w kolizji w celu zapewnienia ochrony dla pasażerów w zderzenia bocznego. Kurtyny powietrzne są najczęściej montowane w podsufitce nad drzwiami i oknami. Podobnie jak w przypadku tradycyjnych poduszek powietrznych, kiedy czujnik wykryje oddziaływania, niektóre rozmieścić w materiale, a inne są przechowywane w przedziale poniżej panelu, który wydmuchuje. Największa

dwa Kabrioletów wprowadzono zmiany w technologii, wykazując stronę Wszechstronność kurtynowe poduszki powietrznej. Porsche i Volvo obie uważają się za pierwszych producentów, którzy włączają drzwi montowane boczne poduszki kurtynowe [Źródła: Mello, Wardlaw]. Poduszki powietrzne zawierają pionowe komory powietrzne (nieco przypominające materac), które mają sztywną strukturę, co pozwala im wdrożyć w górę, aby pokryć obszar okna. Ponieważ te poduszki powietrzne nie są oparte na dachu, oferują ochronę przed zderzeniami bocznymi nawet gdy cabrio jest w dół. Największa

Choć technologia jest podobna do innych rodzajów poduszki powietrzne, kurtyny boczne zapewniają dodatkową ochronę, że tradycyjne poduszki powietrzne może nie, które omówimy w następnym rozdziale. Największa Zalety boczne poduszki kurtynowe Największa

Mamy już mówił o tym, jak boczne poduszki p

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]