Dla większości z historii sektora samochodowego, inżynierowie skupili się na poszukiwaniu coraz więcej sposobów, aby pojazdy bezpieczniejsze. Ostatnio jednak inżynierowie wdrażają nowe technologie, aby pomóc kierowcy uniknąć wypadków w ogóle. Idea zapobiegania wypadkom jest podstawą bezpieczeństwa czynnego motoryzacyjnego. Te aktywne systemy bezpieczeństwa obejmują funkcje, takie jak pomoc hamulca, które mogą ubiegać się i kontrolować ciśnienie w układzie hamulcowym dla kierowcy, jeśli nie odpowiada on do sytuacji, na tyle szybko, lub adaptacyjnego tempomatu, który spowalnia samochód w dół, gdy robi się zbyt blisko innego samochodu na drodze. Największa
Aktywne systemy bezpieczeństwa samochodowe są często skomplikowane i drogie, więc większość funkcji są obecnie oferowane tylko w luksusowych samochodów. Jednak wiele firm samochodowych rozwijają systemy aktywnego bezpieczeństwa, samochodowych i jeden z nich, Daimler AG, spędził znaczną ilość czasu na testowanie możliwości. Testowanie systemów aktywnej zazwyczaj zaczyna się w wirtualnym świecie, gdzie wydajność systemu i algorytmy matematyczne mogą być testowane, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Największa
Gdy systemy są badane na komputerze, testowanie w świecie rzeczywistym zaczyna. Może się to wiązać z wykorzystaniem ludzi do prowadzenia pojazdów, ale niektóre aktywne badania bezpieczeństwa motoryzacyjny może być bardziej wydajne i bezpieczniejsze dla człowieka kierowców, jeśli jest testowana przy użyciu pojazdów sterowanych automatycznie. Pojazdy te są umieszczane na określonych ścieżek i określonych prędkościach i może obejmować wiele pojazdów bezzałogowych dla testu. Samochody są sterowane za pomocą komputerów za pośrednictwem połączenia internetowego i każdy ma możliwość być wyłączone, jeśli odbiegają one od planowanego scenariusza. Samochody są następnie umieścić w rzeczywistych sytuacjach stworzonych przez inżynierów, aby określić, jak będą reagować w sytuacji zbliżonej do wypadku. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, pojazd wykorzystuje swoje aktywne czujniki bezpieczeństwa samochodowego i hamulce, ostrzega kierowcę, albo dostosowuje ustawienia i stabilność pojazdu w celu uniknięcia kolizji. Największa
W większości krajów europejskich oraz w Stanach Zjednoczonych, test oceny dla bezpi