eczeństwa czynnego motoryzacyjnej nie zostały wdrożone do standardowych ocen bezpieczeństwa jeszcze. Niemcy jednak jest obecnie liderem w tworzeniu aktywnej funkcji bezpieczeństwa, część swoich wymagań bezpieczeństwa samochodowego. Na razie, aktywne systemy bezpieczeństwa samochodowego są wprowadzane do obrotu jako funkcji wspomagających kierowcę, ponieważ niektórzy producenci obawiają się, że pozwy po wypadku wystąpienia może dojść, jeśli funkcje są oznaczone jako system bezpieczeństwa, a nie systemu pomocy. Największa
Więcej Informacje na temat bezpieczeństwa czynnego motoryzacyjnego i innych tematów, z linków na następnej stronie. Największa
Page
[1] [2]