Śnieg : Twój najgorszy problem na śnieżny dzień może być coraz samochód porusza się w pierwszej kolejności, zwłaszcza jeśli pługi śnieżne nie przeszły jeszcze do pracy. Jeśli samochód nie ruszy z miejsca postoju w przedniej części domu, to chyba mówi ci zostać w domu. W inny, reguły są podobne do tych, dla hydroplaning. Jeśli zaczynasz poślizg, niech się na pedał gazu, spróbować jazdy w linii prostej, aby uzyskać kontrolę z powrotem i nigdy, przenigdy nie próbuj go szybko na pokrytej śniegiem drodze. Jeśli nie masz hamulce ABS, pompa hamulców niż tromping na nich. Jeśli masz ABS, zostanie to zrobione automatycznie Największa
Ice:. Być może najbardziej zdradliwe warunki pogodowe do jazdy jest marznący deszcz. To jest, gdy przechłodzony krople deszczu - wody, że został schłodzony poniżej normalnej temperatury zamarzania 32 stopni Fahrenheita - uderzył w nawierzchnię drogi i zamrozić natychmiast, zwracając się autostradą pokryte lodem lodowiska. Unikaj jazdy w tych warunkach, jeśli w ogóle możliwe, ponieważ jest to prawie niemożliwe, aby pojechać na slickly zamarzniętej nawierzchni. Jeśli koniecznie musisz, jechać tak wolno, jak to tylko możliwe. Hamulec delikatnie i długo zanim rzeczywiście trzeba się zatrzymać. Przestrzegać zasad aquaplaning i spróbować jazdy w linii prostej, jeśli uważasz, że twój samochód zaczyna poślizg (choć na pokrytych lodem drogach, to zaskakująco trudno nie poślizg). Uważaj na śliskie plamy na powierzchni drogi, ale pamiętać, że nie zawsze będzie w stanie je zobaczyć. Tzw " Black Ice " jest skutecznie niewidoczne i nie będziesz wiedział, że tam, aż go w poślizg, więc w marznący deszcz po prostu założyć, droga jest niebezpiecznie ślisko, chyba że masz niezbitych dowodów, że jest inaczej, jak prowadzenie samochodu przed tobą topniejącego lodu z tarciem ich opon. Największa
Być może najlepszym zasada jazdy na oblodzonych drogac
