Większość rodziców nastolatków twarz przynajmniej trochę niepokój na myśl o ich dzieci za kierownicą. To nie jest bezpodstawne: wypadki samochodowe są nr 1 przyczyną śmierci nastolatków w USA, a ryzyko jest największe w pierwszych sześciu do 12 miesięcy jazdy w spokoju [Źródła: McBride, teen kierowcy źródło]. Ale oglądając je odpędzić jest praktycznie nieuniknione. Dla większości dzieci, jazdy jest ważnym krokiem w dążeniu do niepodległości. Największa
Tak więc jest to dobre dla nastolatków do nauki jazdy, a ryzyko maleje od państwa rozpoczęła wdrażanie obowiązkowych godzin praktyk oraz wolniejszą progresję z pozwoleniem ucznia do pełnego uzyskaniu pozwolenia. Patrząc na kierowców pierwszego roku, niektóre państwa nie widziałem 40 procent mniej ofiar śmiertelnych, ponieważ zaczęli ukończyli kierowcy licencjonowania (GDL) programów [Źródło: Nastoletni kierowcy Source]. Mimo to, bez względu na godzin praktyki, trudno wiedzieć, jakie kierowcy Twoje dziecko będzie bez ciebie wokół. Czy on zwracają większą uwagę na swoich przyjaciół, niż na drodze? Czy ona przyspieszenie w deszczu burzy? Lub SMS-ów za kierownicą, która prowadzi aż do 23-krotne zwiększenie ryzyka wypadku dla każdego wieku [Źródło: SMS-y i Bezpieczeństwa Jazdy] Największa
Tony nadzorowanej praktyki i spotkania wszystkie przepisy państwowe są dobre na początek? , ale rozwija gotowość prawdziwe jazdy nie jest jeden rozmiar dla wszystkich procesów. Ostatecznie, to do Ciebie, aby ocenić, czy nastolatek jest przygotowany do prowadzenia pojazdu w sposób bezpieczny, podczas gdy nie patrzysz. Wiele z tego ustalenia jest subiektywne, ale po kilka wskazówek może pomóc w podjęciu właściwej decyzji. - A może poczuć się nieco mniej niespokojny pierwszy (lub 50) razem oglądać twoje dziecko odjechać sam Największa
Albo jeszcze gorzej z trzema przyjaciółmi w samochodzie, muzykę strumieniowo, i frytki w kolanach Największa
Ale wszystko po kolei. Sam, bez zakłóceń, jak Twoje dziecko jest przygotowane do radzenia sobie z niezliczonych niebezpieczeństw na drodze? Największa Nastolatki i możliwości jezdne Największa
Chociaż nie można powoływać się na wyłącznie wymagania państwowe mają znacznie pomóc w uzyskaniu nastolatek gotowy do jazdy w pojedynkę. Wszystkie 50 państw ma jakąś odm
[1] 