Wszystkie dwie siostry i ich przyjaciele chciałem zrobić, to iść na plażę. To, co nastolatki w Południowej Kalifornii mają robić, prawda? Trzy dziewczynki i dwóch chłopców, uczniów w Irvine Unified School District, wskoczył do samochodu w słoneczny dzień w maju 2013 roku i skierował się do piaszczystej brzegu. Abdulrahman Alyahyan, 17, starszy z University High School, usiadł za kierownicą Infiniti i ruszyli [Źródło: Flaccus]. Największa
Według policji, na około 5:20 pm, sedan zjechał odcinek asfaltu nazywa Jamboree Road, 55-mph (89-kilometrów na godzinę) bulwar sześć-lane w południowych Orange County. Infinity uderzył w drzewo z siłą tak wielką, że podział samochodów, zapalił się i wyrwał korę z drzewa. Do wypadku zginęło wszystkich pięciu pasażerów. Raport toksykologiczny dla kierowcy był czysty, a policja prędkość może być czynnikiem, co urzędnicy opisać jako najgorszym wypadku Newport Beach, w ostatnich pamięci [źródło: CBS w Los Angeles] .Two organów zostały tak bardzo zniekształcone, że koroner używane odcisków palców do identyfikacji [źródło: Flaccus]. Największa
Tragiczna historia ilustruje konsekwencje tego, co może się zdarzyć, gdy nastolatki się za kierownicą. Według Instytutu Ubezpieczeniowego Bezpieczeństwa Drogowego, wypadki samochodowe są główną przyczyną śmierci 13- do 19-latków, zabijając około 3000 nastolatków w Stanach Zjednoczonych każdego roku [źródło: Juva-Brown]. Numery od Centrum Kontroli i Prewencji Chorób oferują podobne wyniki ponure: W 2010 roku, siedem nastolatki dziennie, w wieku od 16 do 19 lat, zmarł z ran odniesionych w wypadkach drogowych [Źródło: CDC]. Największa
proste, przerażającą prawdą jest, że nastolatki są bardziej narażone na śmierć w wypadkach samochodowych niż starszych kierowców. W rzeczywistości, nastoletnich kierowców w wieku od 16 do 19, są trzy razy częściej niż kierowcy 20 i starszych, aby brać udział w śmiertelnym wypadku, mówi CDC. Wśród tej grupy, męskie nastolatki były dwukrotnie bardziej narażone na śmierć w wypadku samochodowym niż kobiety [Źródło: CDC]. W 2011 roku kierowcy cztery tysiąc trzysta czterdzieści siedmiu nastolatków w wieku od 15 do 20, brali udział w 10 procent 43,688 śmiertelnych wypadków w Stana
[1] 