Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> bezpieczeństwo jazdy >> wypadki warunki niebezpieczne >>

Jak zatrzymać out

reszcie, można użyć hamulca awaryjnego. (Pewnie dlatego nazywają to hamulec awaryjny.) To nie działa strasznie dobrze, jak każdy, kto przypadkowo rozpoczął jazdy bez podejmowania off hamulca może powiedzieć, ale lepsze to niż nic i może być stosowany w połączeniu z hamowania silnikiem do dotrzeć do całkowitego zatrzymania Największa

Runaway przyspieszenie. Od czasu do czasu można usłyszeć o samochodzie, który startuje jak rakieta sanki, chociaż nikt zwiększonego nacisku na pedał gazu. Zazwyczaj prowadzi to do wycofania przez producenta, więc jest prawdopodobne, nigdy nie będziesz musiał się zdarzyć do Ciebie. Jeśli tak, należy najpierw sprawdzić, aby upewnić się, że jest nie tylko zablokowany pedał przyspieszenia, gdzie pedał poszedł w dół, ale stał się mechanicznie zacięty i nie wróci się. W takim przypadku, klin prawą stopę pod pedałem, aby ją wycofać się i uderzył w hamulec z lewej stopy zwolnić z powrotem w dół. Nawet jeśli akcelerator nie jest zablokowany, postawić samochód na luzie, a stosuje się mocne, ciągłego nacisku na pedał hamulca, aby spowolnić samochód w dół. Jeśli z jakiegoś powodu nadal nie działa, należy wyłączyć silnik. (W Toyota z przycisku silnika, to może wymagać, przytrzymując wciśnięty przycisk przez trzy sekundy, zanim odpowie.) Jeśli masz kluczyk w stacyjce, nie wyciągnąć kluczyk. To by zablokować kierownicę Największa Bad i warunków pogodowych drogowe Największa

Generalnie, złe warunki drogowe spowodowane przez jeden z trzech zjawisk pogodowych. Deszczu, śniegu lub lodu. (Jeśli Twój samochód jest uderzony przez tornado, naprawdę nie może pomóc.) Spójrzmy na tych po jednym na raz: Największa

Deszcz: Jeśli pogoda jest sucha na chwilę, warstwy oleju Można budować na drodze, które w połączeniu z nagłym burzy, może sprawić, że droga niebezpiecznie ślisko. Dobrą wiadomością jest to, że warstwa oleju zmywa dość szybko, ale pierwsze kilka godzin po deszczu zaczyna spada są najbardziej niebezpieczne, ponieważ olej jest nadal. Staraj się jeździć wolniej niż zwykle będzie i unikać gwałtownego hamowania. W szczególnie złych burz, w których nawierzchnia pokryta jest warstwą wody, stan bardzo niebezpieczne mogą wystąpić: aquaplaning. To jest, gdy woda gromadzi się tak szybko pod oponami, że samochód dosłownie zaczyna się unosić, jazdy na powierzchni wody, a nie drogi. Hamulce nie będzie działać normalnie, gdy aquaplaning, ponieważ nie masz już trakcję. Kierownica nie będzie już zrobić samochód włączyć poprawnie. Unikać aquaplaning,

Page [1] [2] [3] [4]