W tym momencie, kolor płynu chłodzącego twojego samochodu ciężarowego nie ma znaczenia, zupełnie tak samo jak fakt, że masz przeciek gdzieś w układzie chłodzenia. Różne płyny, które krążą w całym wielu różnych systemów zamkniętych Twojego pojazdu - takie jak system chłodzenia, silnika, skrzyni biegów, układu hamulcowego, przenoszą wypadek i tak dalej - mają pozostać uwięziony, dopóki są one celowo osuszone i wymienić. Płyny smarowania ruchomych części i schłodzić w swoim pojeździe, a system chłodzenia twojego wózka nie jest wyjątkiem. Mówiąc najprościej: Jeśli pojawi się kałuża płynu chłodzącego pod ciężarówkę, masz przeciek. A jeśli masz wyciek, co oznacza, że jesteś w niebezpieczeństwie brakować (lub wyczerpaniu) cieczy chłodzącej, która na pewno będzie powodować, aby uruchomić silnik, a nawet gorąco przegrzanie. Więc nie zwlekaj w uzyskaniu że przeciek naprawione, lub może skończyć się z ogromnych naprawy rachunku Największa 7:. Poszukaj Un-oczywiste przecieków
lub, innymi słowy, daje swoim systemem chłodzenia trochę więcej miłości. Największa
Spójrzmy prawdzie w oczy, jeśli jest kałuża na ziemi pod ciężarówkę i wziąć kilka dodatkowych minut, aby uklęknąć na ziemi, określić kolor, a może dać mu powąchać .. .you're naprawdę tylko robi to niezbędne minimum. Nie każdy wyciek będzie zgłosić się. Jeśli pop kaptur dać znajomemu szybki start lub wymienić spaloną żarówkę reflektora, a zauważysz, poziom w zbiorniku płynu chłodzącego w Chillin 'poniżej linii MIN, nie ignoruj go tylko dlatego, że nie było basenu płynu na Ziemia. Coś jest nie tak. Tak, to jest normalne, trochę płynu do zagotowania się lub odparować - ale tylko trochę. (I to jest trudne, zbyt, bo to oznacza, że jest to naprawdę niewielki wyciek może nie zostawić bajeczne plamy, kroplówek lub mokre plamy.) Gdy jesteś pod maską, podziwiając ten ogromny silnik, poświęć chwilę, aby sprawdzić węże i przewody pod kątem zużycia lub ścieranie. Upewnij się, że wszystkie
