ng? Wykonaj poniższe linki, aby dowiedzieć się wszystkiego na temat oryginalnego wozu kucyka:
Siodło się do pełnej historii Ameryki najbardziej lubianych sportowym samochodzie. Jak Ford Mustang Prace kroniki legendę od jego powstania na początku 1960 do dzisiejszego zupełnie nowego Mustanga. Największa Kształt Mustang z 2005 roku został wyświęcony przez stylistę supergwiazdy z europejskim rodowodzie. Dowiedz się, jak oryginalny wóz kucyka odrodził się w 2005 roku Ford Mustang. Największa wydarzeniem roku modelowego '06 Ford Mustang z 2006 roku był Shelby GT-H, sportowy zawodnik, który był dostępny tylko w wypożyczalni Hertz samochód. Przeczytaj o tym w 2006 roku Ford Mustang Shelby GT i Ford-H. Największa Ford Mustang z 1969 r Boss 429 obiecał to, czego nie jest w stanie dostarczyć. Dowiedz się, dlaczego, i zobacz zdjęcia i specyfikacje.
Więcej na Mustang Mustang saga obejmuje dziesiątki specyfikacji i kluczowych wydarzeniach. Oto najlepsze:
Słowa i obrazy powiedzieć tylko część historii Mustang. Dla wymiarów pojazdu, dane silnika, rocznych wyników sprzedaży, cen i innych informacji, sprawdź 2007 specyfikacji Ford Mustang. Największa Ford muscle cars były jednymi z najlepszych wykonawców ery wozu mięśnia. Sprawdź się profile, zdjęcia i dane techniczne niektórych ciężkich samochodów Ford mięśniowych. Największa 1968 Shelby Cobra GT 500-KR nie był tylko Mustang. Sprawdź ten profil muscle car, który zawiera zdjęcia i specyfikacje.
2007 Ford Shelby GT500 Największa Jeśli klasyczne Shelby Mustangi były obficie podawano witaminę HP, '07 Shelby GT500 był w pełnym wymiarze dmuchane sterydów sprawę. Czai się w ciągu był 5,4-litrowy doładowany Twincam V-8, w zasadzie jednostka 550 KM Ford GT z tańszych typu Roots dmuchawy i łagodniejszy tuningu. Największa
Łagodniejsze? Nie całkiem. Moc znamionowa był piorunujący 500, moment pniu ciągnięcie 480 funta-feet. Ten mięsień było zbyt wiele dla dowolnego automatyczne na półce Forda, więc jedyna transmisja była ciężka manualna sześciobiegowa, znane z ostatnich Kobry i wyścigu nagradzany Mustangi FR500C opracowany przez Ford Racing. Kontrola Thrust podyktowane również beefed się zawieszenie, duże hamulce tarczowe Brembo z pizzy wielkości 14-calowe wirników cztery suwmiarką z przodu, a lepkie opony wysokiej klasy wielkości przy 255 /45ZR18 z przodu i masywnej 285 /40ZR18 z tyłu. Największa
Aerodynamika otrzymał szczególną uwagę. Praca wiatru Tunel był obsz
