Pinin Farina ’ s tematy były wyraźnie ewoluuje. Pinin, jego syn Sergio i utalentowani rzemieślnicy, które pracowały obok nich było ustanowienie trwałego język designu. Największa
Stylista Francesco Martinengo był w grube rzeczy w tym drożdżowy okresie. Biznes rozwija się szybko, więc “ często pracowali na maszynki ’ s Edge, ” wspominał. Doprowadziło to do ciągłego eksperymentowania i doskonalenia projektowych tematów. Drewniany korpus złotówki będzie lekko zmodyfikowana. Albo ludzie mogą wziąć złotówki lub powstały formy metalowe do pewnego kawałka ciała lub element projektu i użyć go w innym samochodzie Największa
“. To było naprawdę ze względu na panelu, który Pinin Farina klasie sceny udało do form, które wyznaczają świat w ogniu, ” Martinengo powiedział. “ Niektóre obszary, jak, gdzie szyba spełnia line kaptur i błotnik, były delikatne części, które były trudne do zaprojektowania. Chcemy zrobić to w lesie, a następnie wypełnić go z jakimś materiałem ręcznie, zwykle gliny. W ten sposób stworzyliśmy kilka bardzo skomplikowane szczegóły, zwłaszcza tam, gdzie spotyka się z przedniej szyby i dach, gdzie ostre zakręty spotka płaskie powierzchnie ”. Największa
Taka złożoność zaczął się już do przeszłości z podwozia 0429 GT. To oznaczało skok na temat projektowania, przynajmniej sprawiało, że łatwiej do produkcji nadwozi do przodu. Ten Ferrari 250 Europa GT i rsquo; kontur s był w zasadzie taki sam jak 0393 i 0425, a tylna linia dachu spadła przed trunklid i tylne łuki koła były wyeliminowane. Żaluzje by w komorze silnika oraz w szklarni zniknął, a kratka była mniej ozdobny. Powściągliwy, gustowny i elegancki samochód brakowało ekstrawagancja wcześniejszego Europa GT SPECIALES. W sumie Pinin Farina zbudowany pięć Ferrari 250 Europa GTS, ostatnia istota podwozia 0447 GT. Największa
Największa
1955 Ferrari 250 GT Coupe Speciale Europa miała bardziej tradycyjną stylistykę przodu. Największa
Największa
Największa
Więcej informacji na temat tych innych wielkich Ferrari samochodów terenowych: Największa 166 MM 250 GT SWB Największa 365 California
Największa Testarossa Największa 212 Inter
400 365 GT Superamerica
2 + 2 Największa F4
