:. Zobacz więcej informacji na temat wielkich kotów sportowych
Jaguar XKE 4.2 w Ameryce Największa Nawet w krajach, gdzie długie podróże z prędkością trzycyfrowa były niemożliwe, Jaguar XKE 4.2 był popularny. W rzeczywistości, Stany Zjednoczone były konsekwentnie najlepszym na rynku. Może Amerykanie byli na tyle dojrzałe, aby korzystać z innych cnót Marque bez oddając w jego ogromnym potencjale wydajności.
Zamiast skupiać się na temat wpływu nowego silnika 4,2-litra, testery amerykańskich drogach nadal wydawał się onieśmielony Jaguar XKE za seksapilu Największa
Bardziej prawdopodobne, że to był jakiś ". Zakazany owoc " fantazjowania dzieje. W każdym razie, w 1965 r teście XKE 4.2 lub " XK-E " jak samochód był ogólnie znany Stateside, Car and Driver Największa koncentruje mniejsza od prędkości niż na seksapilu: " Jest coś tak zmysłowy, tak elementarnej w odwołaniu tego samochodu, że niewielu ludzi może oprzeć swoje syreny piosenka. To jak tej kobiety zostało użyte do miłości, tego, że nigdy nie tracić ani minuty na. Można uniknąć jej od miesięcy, ale jedna noc nazywa .... " Przejdźmy do bardziej rzeczowych aspektów, C /D, uznał, że 3,54: 1 tylna oś określone w USA dała 21,5 mph na 1000 rpm, która ogranicza prędkość do Quot &; szacowanej " 130 mph (sześć tysiącczterdzieścisiedem rpm). Ale przyspieszenie było proporcjonalnie twardsze, z cięcia 0-60 czasu do 6,5 sekundy. Przez ćwierć mili, wyniki były prawie jak widać w Europie: 15.0 sekund na 98 mph. C /D's Największa Test Jaguar XKE 4.2 był roadster z suchą masę 2465 funtów. To wzrósł do 2,515, jak " ograniczyć ciężar " z paliwem na pokładzie, a do 2800
