2005 Corvette

wolnienie zaburtowy każdego siedzibą niech pasażerowie uciec w przypadku awarii zasilania. Kluczyk zapłonu został zastąpiony przez dużą kołyskowym silnika startu, część standardowego centralny zamek sterowany pilotem z nadajnik kieszonkowy, inny " prezent " . z XLR Największa

Więcej informacji na temat innych Corvette w tej generacji: Największa

2006 Corvette2007 Corvette Szukasz więcej informacji na temat Corvette i innych samochodów? Zobacz:

Corvette. Dowiedz się o historii, za każdy rok i zobaczyć zdjęcia modelu Corvette Największa

Specyfikacje Corvette: Zdobądź klucz specyfikacje, typy silników i przekładni, ceny i sumy produkcji Największa

Corvette Museum:. Muzeum Narodowe Corvette Corvette przyciąga miłośników z całego świata. Dowiedz się więcej o muzeum Największa

Corvette Zdjęcia:.. Znajdź zdjęcia z najgorętszych klasycznych i bieżącego roku Corvette Największa

Muscle Cars: Zdobądź informacje na temat ponad 100 przejazdów trudne-faceta. Największa

Recenzje Przewodnik Konsumentów Corvette: Biorąc pod uwagę zakupu Corvette? Zobacz, co przewodnik Konsumentów ma do powiedzenia.

Największa

Największa 2005 Corvette Cechy konstrukcyjne Największa

2005 Chevy Corvette oferuje mały-kloc V-8, które jest wystarczająco poprawione, aby uzasadnić nowe oznaczenie LS2. Zmiany zaczęły z otworem 2,6 mm do 101,6 mm odcinku, co zwiększyło łączną wyporność do 6,0 litra (dokładnie 5,967cc) lub 364 cali sześciennych na tym samym 92-mm skoku. Kompresja wzrosła z 10,1: 1 do 10,9: 1. Wznowiony układ dolotowy objął 15 procent więcej powietrza. Układ wydechowy kolektor uzyskał lekką cienkościennych o 20 procent wyższy odpływ, oraz przelotowej rury i nowe tłumiki, które zmniejszonym ciśnieniem z powrotem 10 proc. Największa

2005 prototypu Corvette był testowany na torze Nürburgring w Niemczech drogi Oczywiście. Największa standardowa moc wzrosła z 350 w 5200 rpm do beefy 400 w 6000. Moment nabrzmiały od 360/375 funta-feet przy 4000 obrotach na stout 400 na 4.400. Aby umieścić to w perspektywie, LS2 jest tylko pięć koni w dół poprzedniego silnika LS6 Z06 i sprawia, że ten sam moment obrotowy przy obrotach nieco niższe. Wisienka na torcie, LS2 ważył 15 funtów mniej niż LS1 poprzednika, pomógł przez mniejszą pompą wody i nowej, specjalnie zaprojektowane aluminiowe miski olejowej, która odbyła kwartę mniej wypełnić jeszcze zapewnione doskonałe smarowanie w wysokich sił na zakrętach. Największa

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

2005 Corvette

2000s

więcej kategorii