Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> 2000s >>

2003 Corvette

2003 Corvette Największa Przeglądaj artykuł 2003 Corvette 2003 Corvette Największa

Z okazji pierwszej połowie wieku ofproduction korwety, Chevrolet zaproponował 50th Anniversary Special Edition 2003 Corvette.Available tylko na coupe i kabrioletów, pakiet wliczone było handsomemetallic-bordowy-lecie Koła Red zewnętrzne z szampanem malowane andspecific odznaki; wnętrze łupkowego podkreślono haftowane emblematy wymi foteli i dywaniki, podłokietniki i uchwyty. 50. rocznica convertiblealso miał łupkowego hued szczyt. Aż 10.000 samochody Rocznica zostanie zbudowany w oparciu o potrzeby klientów, a pakiet - RPO 1SC Preferowane Sprzęt Grupa2 - dodaje $ 5.000 do kosztów podstawowej lub coupe cabrio Największa Corvette Galeria zdjęć

50th Anniversary Edition to opcja dla hatchback i kabriolet Corvette 2003. Zawarte były rocznica Czerwona farba, łupki skórzane wnętrze, " 50 " logo wewnątrz i na zewnątrz, a nowe Magnetic Selective jazdy Control.See zdjęcia z Corvette. Największa Alsostandard z modelem złoto-rocznica, i opcjonalnie na 2003 coupe andconvertibles za $ 1.695, był nowy F55 Magnetic Selective jazdy Controlsuspension. Podobny do systemu GM wprowadzony na 2002 Cadillac STS, Thesystem używane niepowtarzalny design tłumika rządzić koło i ruch ciała poprzez " magneto-reologiczne " Płyn w każdym amortyzatora. Po prostu, thisis olej syntetyczny przenika z milionami minutowych kul żelaznych, że floatuniformly w płynie szoku. Regulacja prądu podawany do anelectromagnetic cewki powoduje, że płyn ball-nasycony zmiany lepkości - andthus tłumienie amortyzatora w. - Z możliwością, aby przejść od nr tłumienia tovirtually solidne tłumienie Największa

TheF55 zawieszenie zostało zaprojektowane tak, aby takie korekty w oślepiającym stopy ofabout 1000 razy na sekundę, rządzonym przez komputerowego chipa podwójnego procesora andbased od prędkości samochodu, kąta kierownicy, podróże koła, lateralacceleration, hamowanie, a nawet temperatury zewnętrznej. System wasdesigned do wyizolowania i sprawnego działania każdej opony, aby pomóc minimizebouncing, wibracje, i hałas. Wynik był spokojniejszy, bardziej płaski jazdy withmore czuły i precyzyjnego prowadzenia, zwłaszcza podczas gwałtownych wysokich speedmaneuvers. System pracował w parze z systemami zarówno Corvette'straction-kontrolnych i blokowaniem kół podczas hamowania, uzyskując maksymalną andstability balansu nad pełnym zakresie warunków drogowych. Dla apetyty motoristswilling

Page [1] [2] [3] [4] [5]