2000 Corvette miał ograniczone zmiany stylistyczne, choć pięciu mówił standardowe koła aluminiowe zostały zrewidowane; pomimo theirthinner szprychy, były już w pełni kute felgi tworzone z przepływowym dla greaterdurability. Polerowane wykończenie dla felg aluminiowych był nowo opcjonalny; na $ 2,000, opcjonalne koła magnezowe, które były teraz dostępna także na hardtop, kosztuje o jedną trzecią mniej niż wcześniej. Nowy kolor ciała, Millennium Żółty, wasavailable za dodatkowe $ 500 mm. Największa Corvette Galeria zdjęć
Największa
2000 Corvette hardtop, podobnie jak inne hardtops C5, był artefaktem abortowanego planu obnażony -down modelu na celu obecnie wszystkie działania enthusiasts.See więcej zdjęć z Corvette. Największa Theproximity System oparty na uchwyt wjazdu, który został zgłoszony do kłopotliwy nabywców tomany, została przerwana w 2000 roku na rzecz bardziej conventionalkeyfob przycisku kontrolowanymi konfiguracji. Co więcej, po stronie pasażera zamek teraz outsidedoor usunięty, pozostawiając po stronie kierowcy klucz cylinder z onlymechanical sposób, aby odblokować samochód z zewnątrz w przypadku deadbattery.TheZ51 zarządzania pakietami wydajności dodaje większe stabilizator słupek z przodu andrear, wraz z poprawionym amortyzatora tłumienia; Zmiany te zwiększone rollstiffness dla zwiększenia stabilności zakręty bez powodowania noticeablyharsher jazdy. Również w 2000 r, jakości i inżynierii ulepszenia zostały wykonane dla opinii przesuwaku instrukcja-przesyłowej, selektywna Real-Time tłumienia zawieszenia, uszczelki przedniej szyby, dwustrefową klimatyzację, pasy bezpieczeństwa i materiałów siedzeń andconstruction.
Moc do 2000 Corvette pozostała bez zmian na 345 KM. Największa Withfairly nieznaczne podwyżki cen na rok 2000 zwiększenie hardtop do $ 38.705, thecoupe do $ 39.280, a kabriolet do $ 45.705, sprzedaż zaznaczone lekko, to33,659 jednostek na rok.
Encouragedby C5-R wydajność w 1999 roku, Chevrolet zastąpiony samochodu wyścigowego 6.0-literengine z 7,0-litrowy V-8 w 2000 roku, zdobywając 20 koni mechanicznych. Samochód poszedł na toplace trzeci i czwarty w swojej klasie (10 i 11 ogólnego) na 24 godzin ofLeMans w czerwcu 2000 r Następnie zgarnął swoje pierwsze zwycięstwo w wyścigu, gdy amerykański LeMansSeries Ron Fellows i Andy Pielgrzym zawiózł go w Ft. Worth, Teksas, które września. Największa
Więcej informacji na temat innych Corve
[1] 