Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> corvette i innych producentów >> 1980 >>

1.988 Corvette

1988 Corvette Największa Przeglądaj artykuł 1988 Corvette 1.988 Corvette
Classic Car GaleriaThe Obrazek 1.988 Corvette wyróżniona ważne aktualizacje do silnika i podwozia. Poznaj nowe funkcje na tej klasycznej 35. rocznicę Corvette. Zobacz więcej zdjęć klasyczny samochód.

35. rocznicę Corvette, Corvette z 1988 roku został ponownie traktowane ważnych ulepszeń silnika i podwozia. Większą swobodę oddychania głowice cylindrów i przeprofilowywana rozrządu dał L98 mały-kloc jeszcze pięć koni - teraz do 245 KM, choć moment obrotowy pozostał bez zmian. Z51 i Z52 zawieszenie obecnie zawarte pakiety 17-calowe koła; te zostały niedawno urządzone, 17 x 9.5 " Cuisinart " felgi sobie ogromny, P275 /40ZR-17 Goodyear Eagle GTS. Miłośnicy szybko zauważyć opony '" Z " Ocena prędkości, co wskazuje, że były one dobre dla przedłużonym działa na ponad 149 mph. Nowa stylistyka koła zastosowano również do standardowych felg 16-calowych x 8.5, które zostały również zmodernizowane do Z oceniane gumy o przekroju 255 mm. Największa

Aby w pełni wykorzystać nowych opon o wyższej wydajności i lepszej kontroli nad kierunkiem w twardych przystanków, przód geometria zawieszenia została przerobiona do włączenia ". promień zarośla zera " Oznacza to oś kierownicy, które przecina drogę dokładnie w centrum kontaktu plastra opony, a nie silnik zaburtowy (dodatni promień peeling), jak w poprzednich Corvette, lub pokładowy z nim (ujemny promień peeling), jak na niektórych europejskich samochodów.

Tylne zawieszenie zostało również zmienione, z nieco więcej podróży odbicia i mniejsze pochylenie do poprawy liniową i stabilność hamowania. Hamulce zostały wzmocnione, a także, zdobywając dwa tłokowe zaciski przednie, grubsze wirników wszystkich wokół, a hamulec postojowy zintegrowany z płyt tylnych (zastępująca poprzednią małe, oddzielne hamulce bębnowe). Największa

Podobnie jak Porsche 928 dnia, C4 zawsze miał jej pull-up hamulca ręcznego montowany silnik zaburtowy z siedzenia kierowcy, za pomocą dźwigni, które mogą być składane po zaangażowania, tak aby nie zakłócać wejścia /wyjścia , Ten został zatrzymany w 1988 roku, ale zespół został przeniesiony nieco niżej i dalej z powrotem do być nieco mniej inwazyjne. Ponadto wnętrze Odciągi powietrza w przesuwnej zostały zmodyfikowane, aby zwiększyć przepływ jako poprawa klimatu do systemu kontroli, który został teraz oferowany z dodatkowych kosztach kontroli temperatury, który został automatyczn

Page [1] [2] [3] [4] [5]