pojazdów hybrydowych, zwłaszcza Toyota Prius zostały stale zyskuje na popularności na kilka lat. Hybrydy połączyć silnik elektryczny z silnika spalinowego wewnętrznego spalania, aby bardziej efektywnie wykorzystać benzyny. To nie tylko oszczędność pieniędzy dla osoby, która jest właścicielem samochodu - ładowania akumulatorów kosztuje mniej niż napełniania zbiornika z gazem - ale zmniejsza emisję dwutlenku węgla i oszczędza zużycie na planecie samej Ziemi. Hybrydy, jednak wciąż produkują zanieczyszczenia i nadal korzystać z drogich paliw kopalnych; po prostu używać ich mniej. Wielu ludzi wierzy, że samochody przyszłości będą pojazdy w pełni elektryczne, działające wyłącznie na energii elektrycznej dostarczanej przez dużych akumulatorów. Ładowanie baterii będzie kosztować znacznie mniej niż benzyny (co najmniej w cenach bieżących) i będzie produkować silniki elektryczne w rurze wydechowej żadnych zanieczyszczeń. Być może najważniejsze, stosowanie akumulatorów elektrycznych do zasilania naszych samochodów nie zmniejszy się stopniowo malejących dostaw Ziemi paliw kopalnych. Największa
Szerokie przyjęcie samochodów elektrycznych jest jeszcze kilka lat w przyszłość, choć. Istnieją kwestie dotyczące, między innymi, driving range dostarczonych przez baterii i braku powszechnie dostępnej infrastruktury do ładowania akumulatora. Nikt nie chce wziąć samochód elektryczny na nocnej podróży tylko do stwierdzenia, że jest on lub ona wyrzucona z martwych baterii i nie można dostać się do ładowarki. Istnieje jednak element przejściowy pomiędzy pojazdów hybrydowych i pojazdów akumulatorowo-elektrycznych - a teraz jest dostępna. To się nazywa to hybryda typu plug-in. Plug-in hybrid jest zasadniczo elektryczny samochód, ale ma silnik spalinowy wyłącznie do zasilania rezerwowego, więc jest mało prawdopodobne, że znajdziesz się w samym środku pustkowia z rozładowanym akumulatorem. Większość hybrydy są hybrydy serii, co oznacza, że silnik spalinowy służy do ładowania akumulatorów pojazdu, w locie, gdy zaczynają się wyczerpywać. Największa
Większość dużych producentów samochodów mają hybrydowe gotowych rozwałkować fabryki. General Motors będzie prawdopodobnie pierwszy duży producent z hybrydowych na rynku amerykańskim, z Chevy Volt dostępny w jesienią 2010 roku I Fisker Karma plug-in sport sedan jest również zaplanow