Gdy masz miejsce, aby naładować swój plug-in hybryda, jak często trzeba go naładować? Jak długo będzie ładowanie potrwa? Ile to będzie kosztować? Zaloguj się odpowiedzieć na te pytania w dalszej części tego artykułu. Największa Jak często trzeba ładować hybrydowe? Największa
Jak często musisz naładować swój hybrydowych zależy od daleko zamierzasz jechać go każdego dnia. Dla celów regularnych dojazdów do pracy, prawdopodobnie będziesz musiał ładować codziennie. Chevy Volt hybrydowych jest przeznaczony do podróży około 40 mil (64,4 km) na jednym ładowaniu, więc jeśli dojazd w obie strony, w tym zakupy i wszelkie sprawunki trzeba uruchomić, jest mniejsza niż 40 mil (64,4 km) na, was 'll trzeba ładować co wieczór. Najlepiej jest to zrobić z dnia na dzień, bo to daje zarówno czas potrzebny na naładowanie i będzie korzystać z sieci elektrycznej w godzinach poza szczytem, kiedy kilowatów są tanie i nie będzie wysiłku pojemność elektryczną lokalnego operatora elektrowni. Również pamiętać, że Volt można uruchomić 300 mil (482,8 km) na jednym ładowaniu za pomocą wbudowanego silnika spalinowego do ładowania rozładowanego akumulatora w locie, więc w sytuacji awaryjnej można go o wiele dłużej między ładowaniami. Jednak to celowość posiadania hybrydy plug-in w pierwszej kolejności. Jeśli regularnie muszą podróżować takie odległości, plug-in hybrid prawdopodobnie nie jest dla Ciebie. Największa
Wtyczka wersji Toyota Prius ma się mieć zasięg 12 mil (19,3 km) w ciągu opłata. Choć może się to zmienić w momencie pojazd jest dostępne do sprzedaży, prawdopodobnie głównie używać go jako standardowego hybryda z opcją all-elektrycznym. Hymotion Wymienny moduł konwersji na prąd Prius może działać lepiej dla przeciętnego dojazdy; jego reklamowane zakres 40 mil (64,4 km) w cyklu ładowania jest porównywalna do Chevy Volt. Największa
Obecnie plug-in pojazdów hybrydowych nie są idealne do długich podróży. Jeśli nie można podłączyć się często, będziesz za pomocą silnika spalinowego przez większość czasu. Jednak dla hybrydy plug-in jak Chevy Volt, jest to jeszcze bardziej opłacalne, niż tylko zwykłego silnika spalinowego wewnętrznego, jak zobaczymy w
