Raporty ograniczeń obronnych Hummer dają podstawy do oskarżeń, że sprzęt wysłany do naszych żołnierzy za granicą nie jest wystarczające. Wiele stroje wojskowe up-pancerz swoich urządzeń, instalacji pancerza bezpośrednio do pojazdu po ich otrzymaniu. Dodawanie pancerz Hummerem zwiększa swój ciężar, co z kolei może mieć wpływ na jego funkcjonowanie. W niektórych przypadkach, Hummer może być lepiej opancerzony, ale mniej zwrotny, dzięki czemu jest bardziej prawdopodobne, celem ostrzału. Z powodu tych ograniczeń, krytycy twierdzą, że armia powinna skupić się na innych opcji, takich jak pojazd pojazdów Stryker. Największa
Na cywilnej Hummer przodu, są inne problemy. Kierowcy, którzy lubią wyzwanie swoje umiejętności i pchanie pojazdu do granic w kursach terenowych mają tendencję do miłości pojazdów Hummer. Hummer można skalować wzgórza, które są nie do pokonania dla większości innych samochodów. Mogą iść w górę stromych zboczach, przejazd nad obiektami, które utrudniają innych pojazdów, a nawet pług przez do 30 cali wody bez problemu. Największa
Podczas Hummery może przechodzić trudny tor przeszkód z względną łatwością, stają przed znacznie bardziej trudne przeszkodą, jeśli chodzi o ekologów i innych krytyków. Wydajność HUMMERS niesławny "paliwa - lub jej brak - wystarczy włączyć zielone poglądach osoby jasnoczerwony. W Kalifornii, stan, w którym kwestie ochrony środowiska są widoczne w umysłach obywateli, gubernator Schwarzenegger skrytykowany za swoją speszony miłości pojazdów. Jego zaangażowanie podczas trasy reklamowych pojazdu H2H hybrydowego niewiele zrobił, aby uspokoić swoich krytyków. Największa gubernator Kalifornii i paliwach Humvee fanem Arnolda Schwarzeneggera napędzanych wodorem Hummer. Największa David McNew /Getty Images Największa
Inni widzą Hummer jako symbol amerykańskiego nadmiaru i obżarstwa. Kilka iść tak daleko, aby zrzucać winę polityki zagranicznej na właścicieli Hummers i innych SUV-ów, twierdząc, że jesteśmy zaangażowani w konflikt
