Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> nowoczesne samochody >>

Chevrolet Impala
Impala

i sześciennych zniknęła, zastąpiona przez 327 -cubic-calowy opcja, że ​​dostarczone 250 lub 300 koni. 283 cali sześciennych V-8 był tylko w jednym pozorem, 170 koni mechanicznych, jak standardowe V-8 napędowego. Największa

Opcja Super Sport był teraz $ 156 Pakiet wykończenia dla Impala Sport Coupe lub Cabrio , dostępny z każdego silnika - nawet Hi-Thrift sześciu-cylinder. Że dodatkowe nakłady kupił przednie fotele kubełkowe z " skóra-Soft " winylu z aluminiowym obramowaniem, pasażer pomóc bar, konsolę z przedziału zamek, wkładki do formowania aluminium i knock-off stylu kołpaków. Twarde kierowcy mogli dodać spiekanego metaliczne okładziny hamulcowe, sprężyny ciężkich wstrząsów, 8x14 /opony i obrotomierz.

jeden tysięcy dziewięćset sześćdziesiąt dwie Chevrolet Biscayne, Bel Air, a Impala fakty
gama modeli Waga (lbs.) Przedział cenowy (nowy) Ilość zbudowany Biscayne3,400-3,845 2,324- $ $ 2,832160,000 (ok.) Bel Air3,405-3,895 2,456- $ $ 3,029365,000 (ok.) Impala3,450-3,925 $ 2,662- $ 3,171704 , 900 (ok.)

Największa jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt trzy Chevrolet Biscayne, Bel Air, a Impala Największa 1963 Chevrolet Impala Sport Coupe miał ostry i kanciasty stylizacji.

1963 Chevrolet Biscayne, Bel Air, a Impala cieszył boxy lifting, z konturami bodyside sprytnie zmienić, aby wyglądać większych zmian zaszło. " Czyste-cut jako klejnot, " broszura sprzedaży twierdził, " gładka konna w postaci strumienia ". Ogłoszenia reklamowany takie przyziemne cechy jak " powietrze-myte progom, " samoregulujące hamulce, układ wydechowy i dłuższe życie. Największa

Największa

Standard Turbo-Fire 283 cali sześciennych V-8 dostał impuls do 195 koni mechanicznych, klasy średniej 327-calowy sześciennych silnika uzyskano 250 do 340 KM, a big-block 409 odpalił na 340, 400 lub 425 koni. Te ostatnie używane podwójne gaźniki cztery beczki i 11:. 1 kompresji Największa na Impala SS kabriolet był najdroższym pełnowymiarowy Chevrolet w 1963 roku

sporo nabywców pomijane V-8, co zrobić z 140 -horse Turbo-gospodarności sześć. Na drugim końcu spektrum działania, kilka szczęście zawodnicy drag byli w stanie uzyskać jeden z nielicznych samochodów, które zostały wyposażone w lekkie aluminiowe panele nadwozia z przodu i odbyło się powiększenie 427-cubic-calowy silnika 409. Największa

Największa

Impala ponownie sprzedawane najlepsze z 832600 zbudowany (w tym 153,271 Super Sport). Sport Sedan miał własną