Jak 2015 Ford Mustang Works

w samochodzie mięśni lub wóz kucyka, ale zużycie paliwa stał się fascynującym bocznej rozmowy. Agencja Ochrony Środowiska (EPA) nie będzie ważyć na paliwa Ford Mustang 2015 aż o wiele bliżej daty premiery, kiedy samochody są gotowe do wprowadzenia przez ich kroki, co oznacza, że ​​nie będzie rzeczywiste mil na galon (kilometrów na litr) numery, aż kiedyś w 2014 roku nie jest zaskoczeniem, biorąc pod uwagę, że Ford nie jest jeszcze sfinalizowana silniki, które będą dostępne w wersji (są całkiem pewny, ale coś w tym rodzaju jest znany na zmiany ). Jednak to nie powstrzymało ludzi z mówić o potencjalnej wydajności paliwa. Tak, to może wydawać się trochę głupkowaty, aby wszystkie hiper o nowym samochodzie kucyka, który obiecuje dużo dymu i stopionej gumy, a potem zastanawiam się, czy to będzie dobre na gaz. Ale, przynajmniej na Mustanga, nie ma precedensu dla takiej rozmowy Największa

To było około 2009 roku, że Ford Mustang model ogłoszonej na wielką pompą. W 2011 Mustang był pierwszym samochodem, który przekroczył próg 300-konny , ale był w stanie osiągnąć 30 mil na galon (12,8 kilometrów na litr) na autostradzie, a te oceny nie zmieniły [źródło: Voelcker]. Ludzie, którzy lubią samochody, ale również dbają o środowisko oraz wyczerpywanie zasobów naturalnych, zastanawiam się, czy Ford planuje na początek te liczby tym razem. Niektórzy eksperci uważają, że nadszedł czas na Ford ogłosić lepszą ekonomię zużycia paliwa w 2015 Mustang, i istnieje kilka katalizatorów do tej spekulacji. Po pierwsze, Ford ogłosił, że 2015 Mustang będzie miał możliwość silnikiem czterocylindrowym. Ford nie zrobił, że w Mustangu od 1993 roku będzie to nowa elektrownia w Ford EcoBoost z turbodoładowaniem lineup oszczędnych silników. A ostatnio, Ford zmierza do wprowadzenia do obrotu Ecoboost jako wariant wykonania, że ​​dzieje się paliwo-słomka do picia, a nie na odwrót. To jest szczególnie wygodny argument zupełnie nowego Mustanga. Ford powiedział, że ten nowy EcoBoost będzie 2,3-litrowy, które, z podwójną sprężarkę, należy zachować odpowiednią równowagę zabawy i odpowiedzialności. Największa

Jednak podstawowy model nie będzie Ecoboost cztery -banger; będzie to 3,7-litrowy V-6, które jest dobre dla co najmniej 300-konny, odłożyć albo poprzez sześciobiegową manualną lub sześciobiegową automatyczną przesunięciem łopatką. Dla porównania, baza 2014 Mustang, wyposażone w podobny układ napędowy, jest oceniane na 19 mil na galon (8,1 km na litr), mieście i 29 mil na galon (12,3 km na