1971 Chevrolet Vega sposób GM walczyć againstimported subcompacts i małe samochody z innych producentów krajowych. Największa
Największa
jeden tysięcy dziewięćset siedemdziesięciu jeden Chevrolet Vega Fakty Model Zakres Waga (. lbs) Przedział cenowy (nowy) Ilość zbudowany Vega 2,190-2,230 $ 2,090- $ 2328 269905 Największa
Więcej obrazu opakowaniach artykułów o Chevys i innych wielkich wozów, zobacz:
Największa
1972 Chevrolet Vega Największa
Największa
1972 Chevrolet Vega zaczęła wyświetlać niepowodzeń, które wouldeventually Doom samochodu, w tym poważne rdzy i silnika problems.The 1972 Chevrolet Vega przeszedł skromnych zmian, które obejmowały dodanie drzwi w komorze rękawicowej, a dla lepszej wentylacji, obrotowo-tylnych okien kwartał. Panel Express - wariant komercyjny wagonu Kammback - dodał schowek i perforowany headliner. Największa reklamowanej wyjście na górze-cam silnikiem czterocylindrowym bazowego 1972 Chevrolet Vega obniżyła się o 10 KM do 80 KM,, podczas gdy opcja czterocylindrowy spadł z 110 KM do 90. Obie zmiany były wynikiem zaostrzenia norm emisji i przełącznik do ratingów moc użyteczną. (Zgodnie z nowym systemem, silniki mierzono filtr powietrza, alternatora, szaliki i inne akcesoria związane.) Opcja GT kosztować $ 339 gdzie zawarte silnik step-up, black-out Grille, koła rajdowe, przednie /tylne stabilizatory, i fullinstrumentation. 1972 Chevrolet Vega nadal dość dobrze sprzedawać, choć właściciele zaczęli zauważyć kilka problemów w tym drugim modelu roku. Rdzy panele nadwozia i awarie silnika były coraz bardziej powszechne, a to zły znak kłopotów w przyszłości. W sum
