1971 Chevrolet Vega
Największa
Największa Chevy wiązała duże nadzieje z 1971 Chevrolet Vega, świetnymi wyglądający samochód (UWAGA Camaro-jak front-end leczenie) z powieści inżynierii. Największa
Największa
1971 Chevrolet Vega inspirowane duże nadzieje wśród klientów Chevroleta i firmy. Vegas wydawało się, że tylko odpowiedni rozmiar i cenę do zmieniających się czasów i faktycznie sprzedawane wspaniale przez pierwsze kilka sezonów. Ale potem kilka wrodzone wady silnika i ciała objawił się i niekorzystny rozgłos zaczął mieć poważne piętno na sprzedaży. Podobnie jak kilku rywali, w tym AMC Gremlin i Forda Pinto, z 1971 roku Chevrolet Vega został zaprojektowany w europejskim stylu. Proste i ekonomiczne, unibodied Vega jechał 97-calowy rozstaw osi, co sensowne wykorzystanie dostępnej przestrzeni. Jan Z. DeLorean, przed jego wyjazdem z Chevroleta, zdobył uznanie za wiele koncepcji inżynieryjnych. Czyste, rzeźbiony przód z 1971 Chevrolet Vega wykazywał pewne podobieństwo do sportowego Camaro. W plecach, prostokątne tylne światła siedziała nad zderzakiem. Cztery rodzaje nadwozia poszedł na rynku: dwa-drzwiowego sedana coupe, coupe hatchback, wagon Kammback oraz panel Express, który był Kammback wygaszonych out tylnych okien. Napowietrznych-cam 140 cali sześciennych czterocylindrowy silnik z aluminiowym blokiem głowy i żeliwa produkowane 90 z gaźnika jedną baryłkę lub 110 z dwoma baryłkę gażników. Chevrolet zidentyfikował czterocylindrowy silnik jako " 2.3 Litr, " po metryczny metody pomiaru, który nie weźmie trzymać w Ameryce od kilku lat. Mimo obiecujących na początku, silnik ten okazał cierpi katastrofalne nieszczęść trwałość. Oprócz tradycyjnego ręcznego przesunięcia lub automatyczną skrzynią biegów, kupujący może wybrać napęd momentu pół-automat. Sterownik zmieniane zakresy biegów z dźwignią zmiany biegów kolumny montowane, a konwertor momentu obrotowego otrzymuje się sprzęgło, co eliminuje potrzebę, aby naciskać na pedał. Tylko siedem tysiąceosiemset trzydzieści pięć Vegas kazano tej funkcji i został usunięty z końca roku modelu. Ceny za 1971 Chevrolet Vega rozpoczęła się właśnie $ 2.090, a ponad 400.000 sprzedanych w pierwszym roku kalendarzowym. Największym zainteresowaniem cieszyły się hatchbacki dotąd. Największa
Na
