zasilany przez 300-konny Packard V-8, był całkowicie unieruchomiony Predictor - kiedy to pracował w prawo. Ghia była nieudana instalację elektryczną, więc aktywacji żadnej z fantazyjnych serw zwykle spowodowane zwarcie i wielkie kłęby dymu. Oczywiście, takie problemy nie zostały opracowane do produkcji, dla Predictor było nie mniej niż plan dla bardzo ambitnych nowej linii SP. Największa
Predictor przedstawił całą gamę samochodów zbudowanych z zaledwie trzech podstawowych platformach : a. 130-calowy rozstaw osi do Packard i Packard Wykonawczy (ten ostatni w zasadzie detrimmed Patrycjusz), 125 do Clipper i Studebaker Prezydenta i 120 cali dla Studebaker Commander i Champion Największa The Sims © 2007 Największa <. p> Choć mało oryginalna, plan ten był świetny sposób na oszczędność, dzięki czemu trzy marki wyglądać zupełnie różne od siebie, mimo wspólnej wewnętrznej powłoki i niektórych wspólnych paneli zewnętrznych. To była wielka strategia godna ostatniej próbie General Motors-SP do obsadził siebie jako " pełnej linii " producent. Największa
Predictor miał duży wpływ na innych samochodów Packard koncepcyjnych. . Sprawdź na następnej stronie więcej informacji na temat linii 1957 Packard koncepcyjnych samochodów Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź:
W 1957 Packard linii Concept Cars
Oczywiście, wpływ Predictor było najbardziej widoczne w proponowany jeden tysiąc dziewięćset pięćdziesięciu siedem Packard Linia samochody koncepcyjne, ale cała linia miał ogólne wyczucie samochodu koncepcyjnego
Clipper ewoluowały jako coś Wilder niż Packard, z ostre ". Shark " Płetwy i więcej. rzeźbienie blach zgodne z celem Schmidta o atrakcyjne dla młodszych nabywców w klasie Dodge-Merkury-Olds Największa
W 1957 roku linia Packard byłby taki sam jak 1956: cztery sedan drzwi w Patrycjusz i wykonawczej trym; Karaiby, Four Hundred, hardtop coupe i wykonawcze; i Karaiby kabriolet. Największa
Patrycjusz /wykonawczy hardtop sedan trafi do 1958 roku, kiedy wykonawczy będzie podzielić na standard i deluxe serii. Przewidziano również nowy fabrycznie wbudowane limuzyna dla " handlu karetk