Podwójne rury wydechowe wyjściu tuż nad wąskim tylnym zderzaku. Siedem chromowane listwy jechał na szczycie tylnego pokładu, funkcja DeSoto przyjmie później do jego gorącego Przygód. Niezwykle głębokie boczne rzeźbienie pozwoliło w pełni odsłonięte przednich kół i opon. Największa
Drugi, nieco czystsze wyglądający samochód szybko, zbudowane z mniejszych reflektorów, ale konwencjonalnych błotniki zamiast typu wycięcia. Największą zmianą było to, że z tyłu zderzak zniknął; na jego miejscu był dwuczęściowy zderzak, który mieści się wyloty spalin i pozostawił całą sekcję środkową samochodzie wrażliwych. Największa
chowany hardtop znów był pod ręką, na instrukcji Jima, z tylną szybą wnęce i integralny powietrzu -extractor otwory, więc pionierskie " " przepływowy; wentylacja. Największa
Po naciśnięciu przycisku, tylny pokład zdjęta i napęd łańcuchowy wyciągnął do góry z powrotem do bagażnika. W tym, Gaylord był pełny rok przed Forda 1957-59 Skyliner, która była znacznie bardziej skomplikowana. Największa chowany hardtop, pokazany tutaj na koncepcji 1957 roku, był jednym z najbardziej uderzających cech Gaylord samochodów koncepcyjnych.
© 2007. Największa
podwozie Jim Gaylord własny projekt, silny chromemoly rurowy ze sprężynami śrubowymi i wahaczy z przodu i oś wiązki na resory piórowe z tyłu, bardzo dobrze tłumione.
Pierwszy prototyp nosił 331-cubic-calowy Chrysler Hemi, ale Cadillac V-8 zostały zainstalowane w dwóch nowszych samochodów (które również mieli pełne błotniki), jak również w jednej obudowie unibodied. Wybrany transmisja była GM Hydra-Matic, zmodyfikowany tak, że całkowicie otwartej przepustnicy, automatyczne upshifts przyszedł w szczytowych obrotach. Największa
Aby dowiedzieć się, dlaczego Gaylord, z tym wszystkim będzie dla niego, nigdy nie doszedł do skutku, nadal . następna strona Największa Więcej informacji na temat samochodów koncepcyjnych i modeli produkcyjnych są prognozy, sprawdź: Największa
1950 Gaylord Concept Cars Fate Największa
Kilka czynników określona 1950 Gaylord samochodów koncepcyjnych los. To nie był piękny zakończenie. Największa
Cena Gaylord zostało ogłoszone na wzniosłe $ 14,500, a wkrótce został wciśnięty do $ 17,500. Na $ 14.035 wię
