FordRamblerFront pokój hip, hip pokój in.60.459.8Rear, in.60.860.1Front pokój głowy, in.33.536.0Rear pokój głowy , in.33.335.0Front miejsca na nogi, in.42.743.0Rear miejsca na nogi, in.40.340.0By drodze, Ford był już prawie 17 cali i 4,5 cala szersze niż Wędrowca, co oznaczało, ten ostatni był łatwiejszy do parkowania i manewrowania w korku. W rzeczywistości, Rambler chwalił średnica toczenia, że było więcej niż trzy stopy krótszy od Forda. Rambler jest niższa waga była zaletą w wykonywaniu department.AMC prowadzone w tym samym składzie modeli Rebel w 1959 roku, ale cieszył się znacznie większy sukces, jak produkcja wzrosła o 63 procent, do 16,399 sztuk. Jednak było to ściśle przypadek narastającej fali podnoszenia wszystkie łodzie, ponieważ w tym samym czasie, roku produkcji modelu od linii Rambler Six ponad dwukrotnie do 242,581. (Nawet produkcja 23,769 droższa Ambasadorów wyprzedził popytu Rebel.) Tak jak poprzednio, najrzadsze ogólnego rynku Rebel był hardtop cztery-drzwi. Tylko 691 zostały zbudowane, z których 19 były modele eksportu i 31 były dla Canada.American Motors rozpoczęła duży program ekspansji roślin w 1959 roku, leasing stare meble stalowych Simmons zakład w Racine w stanie Wisconsin. Po przejściu 14,5 mln dolarów konwersji, oczekiwano, że nowy zakład w celu zwiększenia produkcji ciała Rambler o 35 procent. AMC nagrał swój najlepszy rok jeszcze w 1959 roku, zysk netto o ponad 60 $ million.The +1960 Rebelianci Rambler trafił do sprzedaży 14 października 1959. W tym roku, linia Rebel wzrosła do w sumie osiem modeli z dwoma dodatkowymi kombi. Były to nowe Cross Country kombi trzy Użytkowników dost
le do automatycznej skrzyni biegów i przełożenia osi niższe numerycznie dla poprawy gospodarki gazowej. Nowe regulowane zagłówki zadebiutowały, oferowane pojedynczo lub w parze. Oczywiście, słynny fotel Rambler, że zmienił się w łóżku był dostępny opcjonalnie, a większość Rebelianci wyposażone były w nich. Kupujący może wybrać albo rozkładane przednie ławki lub dwa rozkładane fotele, które AMC, o których mowa w ". Sekcyjne przednie fotele kanapa " Z tym wszystkim będzie do 1959 Rambler, Popular Science zauważyć, że to " sprzedają się jak kukurydza w clambake . " Rambler oferowane w niezwykle rozsądną alternatywę dla szybko rozwijających się produktów Wielka Trójka oferowali, ale to nic nie poświęca niewiele lub w drodze komfort. Porównanie 1959 Forda i Rambler wewnętrznych wymiarów zapewnia zaskakujący widok na dwa:
1950 rambler
więcej kategorii
- chevrolet
- innych producentów
- bugatti
- buick
- cadillac
- 1.930 chevrolet
- bród
- jaguar
- lincoln
- Nash
- Packard
- plymouth
- pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930s innych producentów
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 Kaiser
- rtęć 1940
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 innych producentów
- 1950 bentley
- 1950 buick
- 1950 Cadillac
- chevrolet 1050
- 1950 chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 Henry J
- 1950 hudson
- 1950 Kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- rtęć 1950
- Nasi 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 sunbeam
- 1950 innych producentów
- 1960 AMC
- 1960 buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- rtęć 1960
- 1960 Oldsmobile
- 1960 plymouth
- 1960 pontiac
- 1960 rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 sunbeam
- 1960 innych producentów
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 plymouth
- 1970 pontiac
- 1970 innych producentów
- kabrioletów buick
- kabrioletów cadillac
- kabrioletów chevrolet
- kabrioletów chrysler
- kabrioletów unik
- kabrioletów ford
- kabrioletów lincoln
- rtęć kabrioletów
- kabrioletów uldsmobile
- kabrioletów Packard
- kabrioletów plymouth
- kabrioletów pontiac
- Obligacje zamienne innych producentów
- niestandardowe samochody lub inne