Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1950 ford >>

Jeden tysiące dziewięćset pięćdziesiąt dziewięć Ford Galaxie

kryte dużo-zmienił 1957-1958 wewnętrzną strukturę, co powoduje większe, jaśniejsze, blockier samochodów Największa

Ford raczej nieskromnie hiper je jako ". Na świecie najpiękniej proporcjach Samochody ". Jednak wątpliwe, że roszczenie, 1959 Ford Galaxie i jego bracia wyglądał wręcz konserwatywna obok nowego i radykalnego quot; bat-fin " Chevrolet, ale zdobył złoty medal dla wyjątkowej stylizacji na Wystawie Światowej w Brukseli 1959 r. Największa

To mogło być inaczej. Niektóre jeden tysiące dziewięćset pięćdziesiąt dziewięciu propozycje były brzydkie, mocno rzeźbione sprawy z ogromnych okrągłe lampy tylne, reverse-ukośnych tylnych szyb à la 1957 Merkury Turnpike Cruiser i - dziwo - " batwing " ogony, choć bardziej stonowane niż Chevrolet. .. Na szczęście, Ford miał dobre poczucie odrzucenia te koszmary Największa

Więcej informacji na temat, jak 1959 Ford Galaxie pomógł Detroit Ford kontynuować swoją dominację, przejdź do następnej strony Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj Największa
    1959 Ford Galaxie Największa

    1959 Ford Galaxie inżynierii pokazał poczucie, TOO: silniejsze ramy z szerzej rozstawionymi szynami bocznymi dla dodatkowego wewnętrznego pokoju; silniki nieco detuned dla lepszej gospodarki (określony punkt sprzedaży po recesji z 1958 roku); zapalniczki, przeprojektowany dwóch prędkości Ford-O-Matic z 105 mniej części; a nowy związek typu stabilizator przedni i zmiennym oprocentowaniu tylne sprężyny, że nie zrobił nic dla obsługi, ale złagodził jazdę. Największa

    Większe znaczenie długoterminowego było przyjęcie bardziej trwałych aluminiowanych szaliki, pełnego przepływu filtry zapewniające odstępy wymianami oleju 4,000 mili, a " Diament Lustre " Farba emalia, że ​​nie miał potrzebują woskowanie. Największa

    Mądrość wprowadzenie nowego standardu wysokiej linii dachu serię z Thunderbird stylizacji spowodowane małą debatę, ale nie było dyskusji na temat jego nazwy. Ford uważany wariacje na jego bardziej popularnych ostatnimi pseudonimami, w tym Townliner, Korony 500, a nawet Thunderstar, a następnie wybrał Galaxie -. Błędnie napisane, ale być może zainspirowany spóźniony sukces programu kosmicznego USA Największa

    Nie ważne. Dużą Ford Galaxie z " Thunderbird wyglądają &

    Page [1] [2] [3] [4]