Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1940 Dodge >>

1940

1940-1948 Dodge Największa Przeglądaj artykuł 1940-1948 Dodge rozwoju 1940 Dodge

Rozwój w roku 1940 Dodge miał swoje korzenie w historii firmy. Od chwili jego wchłanianie w Chrysler, Dodge lineup zaczął się zmieniać i ewoluować Największa Dodge Galeria zdjęć Największa

Okres uników, jak 1941 Niestandardowe Town Sedan, były bardzo. w dół do ziemi samochodów. Zobacz więcej zdjęć uników Największa

ciężko pitnej Dodge Brothers, Jana i Horacego, który wyruszył do budowy Ford-trzepak w 1914 roku, znalazł swoje logiczne następcom ciężkiej jazdy zespołem Chryslera. Walter Percy Chrysler, KT Keller, a triumwirat inżynieria Fred Zeder, Owen Skelton i Carl Breer. Największa

Opowiadania obfitują podjęcia Chryslera nad Dodge w lipcu 1928 roku z firmy bankowego Nowym Jorku Dillon, Read & Firma, która kupiła Hamtramck, Michigan, producent samochodów trzy lata wcześniej. Najlepszym z nich jest, jak Keller miał znaki fabryczne zmienił noc do czytania ". Chrysler Corporation-Dodge Division " Największa

Następnego ranka, Clarence Dillon, reprezentujące sprzedawców, zadzwonił Walter Chrysler, aby zapewnić go, że Dodge był w dobrej formie, i ". uruchomić się na trzy miesiące " Chrysler odpowiedział: " Cholera, Clarence, nasi chłopcy przeniósł się wczoraj ". Mimo to, Dillon musi być zachwycony, ponieważ WP Chrysler zapłacił mu $ 170 mln euro. Największa

Choć odznaka Dodge Bracia nie zniknie do 1939 roku, nie było wątpliwości, firma należy do Chrysler od 1928 do przodu - i że to był dobry zakup. Pod Jana i Horacego, Dodge uważałby roku 100.000 samochodów fenomenalny. Największa

Po roku bez cabrio, 1940 Dodge skład wznowione styl. Największa

Po przetrwać depresję, Chrysler w stanie rozpocząć produkcję ponad 200.000 Odskoki rocznie począwszy pod koniec 1930 roku. Ale podczas gdy Chrysler i DeSoto były czasami innowacyjne produkty, takie jak przepływ powietrza, Dodge pozostał zdecydowanie konserwatywne. Największa

To nie był mniej prawdziwe modele 1940-1948, które utrzymane tradycyjne cnoty Dodge praktycznego trwałości i uczciwej wartości dolara. Nie było mowy o odważnych projektantów ryzykując wszystkie na radykalne odejście stylizacji lub szalonych kierowców wyścigowych trouncing opozycję lub gorącą " towarzystwo wozu mechaników, " dmuchanie wszyscy się z jakimś przełomem technicznym. Największa

Mamy tu są dobre, solidne samochody, prawdopodobnie najlepszy uników zbudowane d