To niesamowite, co można zrobić, stały hodowlę. W 1962 roku, upraw Plymouth od zmniejszono " Standard " samochody było jak niechcianej nadwyżki. Jednak z kilku zmian tymczasowych, ich potomkowie sześć lat - w latach 1968-1969 Plymouth Sport Satellite i GTX - później sprzedał ponad ćwierć miliona egzemplarzy Największa
Stopniowo ładniejszy stylizacji pomógł, ale bardziej ważne. czynnikiem był powrót prawdziwego pełnym rozmiarze Plymouth, 119-calowy rozstaw osi Fury jeden tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt pięciu. To pozwoliło istniejących modeli 116-calowe (wagony: 117). Konkurować wyłącznie w zakresie średniej wielkości, które z powodzeniem zrobił jak powszedni Belvedere I i II oraz modeli dwie osoby wiadro siedzenia nazwie Satellite Największa
1966, Plymouth zapalił ogień każdego Street Racer jest poprzez słynny 426-cid HEMI V-8 regularny opcję produkcyjnej dla swoich samochodów średniej wielkości, a tym samym zwiększenie ich dominacji działania ćwierć mili narodu. Największa
Poniżej roku, to Iron Fist został owinięty w aksamitnej rękawiczce nazwie Belvedere GTX, bujny cabrio wiadra i-konsola i hardtop coupe pakowania standardowego 375-konny wedgehead 440. Pozostało naprawić stylizacji, że szukałem dosłownie iw przenośni placu przed najpóźniej od GM i Ford. Największa
Chrysler nie tylko, że do 1968 roku z całkowicie przeprojektowany B-ciała dla Belvedere /Satellite /GTX i Dodge'a Coronet /ładowarki. Plymouth znacznie rozszerzyła ofertę w to, co się nazywa " The Mid-size 5. " Największa
pozbawiony Belvedere kolumnami coupe, czterodrzwiowy sedan i wagon zaczął od rzeczy, a następnie powtórzone z dwudrzwiowy hardtop i kabriolet jako " rodziny " Seria Satellite (zastępując Belvedere II). Największa
Następna w kolejce były wymienialne nowy Sport satelitarna, hardtop coupe i czterodrzwiowy wagon z wciąż lepszego wykończenia, choć niekoniecznie najlepszą wydajność. To było zarezerwowane dla silnego duetu GTX i nowy bez fanaberii coupe mięśniowej, przeprowadzono kapryśnie nazwie Road Runner, który jest historia sama w sobie. Największa
Wszystkie 1968 Plymouth półprodukty nosił gładsze, bardziej zaokrąglony stylizacji z skromnie humped tyłu Kratki błotniki, proste, subtelne zmarszczki bodyside, bardziej radykalnie sch
[1] 