Przejdź do następnej strony, aby przeczytać więcej na temat ciała i stylistyka wnętrza w 1960 Oldsmobile. Największa Więcej Informacje na samochody, patrz: Największa
1960 Oldsmobile
Nazwy modeli i stylów ciała na 1960 Oldsmobile były podobne do 1959 roku, z hardtops dwudrzwiowych znanych jako SceniCoupes, hardtops czterodrzwiowa nazwie Holiday, i cztery drzwi kontynuując tabliczka znamionowa Celebrity. Największa
Na podstawie skali cenowej, Dynamic 88 niosła 371-cid (240 KM), V-8, działa na regularne gazu z jego Econ-O-Way gażników. Zarówno średniego szczebla Super 88 i szykowny dziewięćdziesiąt osiem wykorzystał 394-cid Premium Rocket silnika z jego gażników Multi-Jet i 9,75: 1 kompresji, produkuje 315 KM Największa
Zarówno " 88 ". Seria jechał 123-calowy rozstaw osi, a dziewięćdziesiąt osiem kół mierzy 126,3 cali między ośrodkami i samochód przeciągnął prawie 221 cali ogólnej. Tego rodzaju luzem przetłumaczone na jakiś spory poundage: Wszystkie Oldsmobiles uderzył skalpy na ponad dwóch ton Największa
Testy drogowe ujawniły nieuchronny wynik całej tej masie.. Motor Kierunek Największa próbował Dynamic 88 SceniCoupe i znalazł 0-60 czasu na mało inspirujące 12,7 sekundy, ze znakiem ćwierć mili w 18,3 przychodzi sekund w 75 mph. Nie za szybko, zwłaszcza w porównaniu do porywających Oldsmobile 88 coupe o dziesięć lat wcześniej, które w połączeniu wówczas nowego Overhead-zaworowy V-8 z organami lekkich osiągnąć pewne uderzające dane przyspieszenia. Największa Zawieszenie pneumatyczne wyblakłe do zachodu słońca, z kilku żalu nad ich upadku. Niektórzy właściciele podobały, ale w całości, sprężystych powietrza okazał się być kłopotów Największa obietnica Oldsmobile jest z ". Amerykańsko-size, sześć-osobowego pokoju " został spełniony z łatwością. Wnętrze Holiday SceniCoupe miał Jeweltone skórzane poduszki, a pasażerowie na przednie siedzenie w obliczu Twin-Cove panel instrumentów, w schowku w kształcie panelu przyrządów kierowcy. Największa Oldsmobil
