Wszystkie Lincoln Continentals zostały wyprodukowane w Wixom, Michigan, zakładu, gdzie Ford dumnie wskazał, że zajęło co najmniej cztery dni do budowy każdego z nich luksusowe samochody. Samochód zaczął się w poniedziałek rano zazwyczaj wypełnia czwartek po południu. Pierwsze dwa dni spędziliśmy budowę wspaniałej jednostki-korpus, żmudny proces rozpoczynający spawania z blach poszycia nadwozia w dolców, postępuje w procesie fosforanowania do malowania. Największa
Na terenie zakładu, w którym takie przedmioty jak: sprzętu, obwody elektryczne wykończenia, a niektóre opcjonalne wyposażenie zostały zainstalowane, nie było ciągłe transportery. Samochód został przeniesiony za pośrednictwem tej części zakładu dopiero po prace pomyślnie zakończone i zatwierdzone do kolejnego etapu produkcji. Największa
Po raz pierwszy od 1960 roku, dwa-drzwi wersja hardtop z Lincoln został wyprodukowany, ale dlatego, że to nie był byle coupe, Lincoln nazwał go " Coupe ". Cadillac zaoferował dwudrzwiowy hardtop od czasów debiutu Coupe de Ville w 1949 roku Lincoln chciał odzyskać część tego rynku, twierdząc, dla siebie kierowców, którzy mogą w inny sposób kończą się na zakup Caddy. Największa
Prawie 16.000 coupe zostały sprzedane w 1966 roku, około pięć razy więcej drop-szczyty, z których tylko +3180 zostały zbudowane. Niestety, 1967 będzie ostatnim rokiem dla wyjątkowej cabrio sedan Lincolna Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob.
jedno tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt siedem Lincoln Continental Największa
W 1967 roku Lincoln skinął potencjalnych nabywców do " Chodź żyć życiem Continental ". Dużej mierze niezmienione +1967 Lincoln Continental był reklamowany jako " Clean. Czytelne. Funkcjonalny. ... Zauważysz również, że ponieważ nie robimy gruntowne zmiany w naszym samochodzie klasyczny wygląd Kontynentalnego ".. Największa
sprężynowy gwiazda kaptur ornament był uniqueto 1967 Lincoln Continental
towarowym cztery gwiazda przeniesione z błotników do C-filarów hardtop i sedan, ale pozostał na masce i decklid. Z przodu wypisanym na masce, to nazwa CONTINENTAL, jak w 1966 roku Ford wybra
