NASCAR kiedyś o wiele mniej rygorystyczne, kiedy przyszło do kontroli samochodów, a także regulacji i zakazu niektórych komponentów samochodowych. W dawnych czasach, próbuje dowiedzieć się sposobów, aby uzyskać większą prędkość z samochodu była nazwa gry. Mechanicy zawsze eksperymenty i innowacje. Jeśli nie rulebook szczupła wyraźnie zabraniają, to coś, co mogą marzyć była uczciwa gra. Oczywiście, zawsze jedna reguła może jeszcze dostać na swój sposób - stary 12-4-A, która obejmuje " Działania szkodliwe dla wyścigów photography samochód " - Wyłapywanie, że często wyciągnął w mgnieniu oka. Czy wolisz do oznaczania konkretnego działania oszustwo lub bycie kreatywnym jest wezwaniem zostawimy do Ciebie, ale zacznijmy przez bliżej przyjrzeć się niektórym z tych przykładów z wczesnych lat photography samochód wyścigowy. Największa
Samochody muszą ważyć w pewnej minimalnej wagi, aby ścigać - zbyt lekki, a mogą dać nieuczciwą przewagę do tego sterownika. Raz, Smokey Yunick podobno używane mokry piasek, aby osiągnąć niezbędną wagę kontrolną. Gdy piasek wyschła następnego ranka, było łatwo wylać i zmniejszyć obciążenie. Innym razem, zapytał pożyczyć jeden z szablonów NASCAR (Aparaty stosowane do pomiaru wielkości i kształtu Racecars "), ale zamiast sprawdzając, czy jego pojazd miał rację, on zmodyfikowany szablon i skalowane w dół. Niestety dla niego, inny kierowca niespodziewanie pojawił się z samochodu tej samej marki i modelu oraz Smokey odpadł. [Źródło: Caraviello] Największa
Niektóre z innych planów zespoły wymyślił wtedy włączone ramek lekkiego aluminium i włókna szklanego okapów silniki wstrzyknięto podtlenku azotu dla trochę dodatkowych pep, opony ładowane z ciężarkami, które pobudziło samochód do minimalnego wymogu, ale może to być zamieniane na lżejsze pary na pierwszym pit stopie - to nazwę, próbowali go <. br>
Ale historia nie kończy się tutaj, przejdź do następnej strony przykłady bardziej nowoczesnych zdarzeń, że niektóre etykiety oszustwo, inni pomysłowość. Największa Pit Stop ploys
Poza tym majstrować przy transmisji i souping się zawieszenie, istnieje kilka innych sposobów, aby złamać zasady w NASCAR. Na przykład, jeśli kierowca potrzebuje pit stop, ale żółta flaga nie chce pokazać swoją twarz, on lub ona może celowo spin out namówić się ostrożność. W podobny fortel, niektórzy kierowcy były znane gruzu śmieci na torze, aby spowolnić działanie. Największa Black and White Największa
NASCA
