Cale Yarborough Największa
Urodzony w Timmonsville, SC., Cale Yarborough zadebiutował NASCAR w 1957 Southern 500 jeszcze w wieku kilkunastu lat. Zajął 42. miejsce po złamane Piasta zabrał go z wyścigu. Yarborough pojechaliśmy tylko w trzech więcej ras w ciągu najbliższych czterech lat, nigdy nie zarządzanie najwyższej 10 wykończenie. Ale, że łańcuch został uszkodzony w 1962 roku, kiedy umieszczony dziesiątą w eliminacjach wyścigu Daytona 500
Dopiero w 1965 roku, że Yarborough prowadził nic blisko do pełnego harmonogramu i nagrał swoje pierwsze zwycięstwo w tym roku. - - wraz z jednym z bardziej przerażające momenty w jego karierze. Próbując wyprzedzić lidera podczas Southern 500, Yarborough Ford odbił się drugi samochód, wyskoczył przez barierkę w Darlington Raceway, i przyszedł do odpoczynku przed słup telefoniczny poza tor. " Wiedziałem, że jestem w tarapatach, gdy zobaczyłem trawę, bo wiem, że nie ma trawy na torze wyścigowym, " powiedział Yarborough, który uciekł incydent bez obrażeń. Największa
Choć nie wygrał żadnych więcej wyścigów w tym roku, Yarborough zakończeniu porządny dziesiąty w klasyfikacji punktowych. Po tym, jego harmonogram wyścig znów cofać, ale jego zwycięstwo całkowite przechowywane wspinaczki, sięgając 14 na koniec 1970 roku
Po uruchomieniu tylko dziewięć wyścigów NASCAR w ciągu najbliższych dwóch lat (w tym czasie też startował w otwartym kole Indy samochodów), Yarborough końcu prowadził pełny harmonogram NASCAR w 1973 roku, a jego kariera nabrała rozpędu. Największa
Wygrał cztery wyścigi w tym roku, w tym 500 w południowo-wschodniej, gdzie kierował każdym okrążeniu z zieloną flagą do kratkę. Wstał z wirtualnego mroku do górnej rywal z dnia na dzień, zajmując drugie miejsce w klasyfikacji punktów za Richardem Petty. Podczas harmonogramu w 1974 roku 30-prąd, Yarborough zgarnął niesamowite 10 zwycięstw, ale znowu zajął drugie do Petty w punktach Największa
Po wygranej ". Tylko " trzy wyścigi w roku 1975, Yarborough pobierana z powrotem w '76, nagrywanie dziewięć zwycięstw - i jego pierwsze mistrzostwo. Zdobył mistrzostwo ponownie w '77 i jeszcze raz w '78, czyniąc go jedynym kierowcą w historii NASCAR, który wygrał trzy z rzędu. Mimo, że nigdy nie będzie się czwarty, Yarborough kontynuował swoją wygraną sposoby, rozlewanie się 24 więcej zwycięstw przed przejściem na emeryturę w 1988 roku
Podczas ponad trzech dekad w NASCAR, Yarborough zostawił śla
[1] 