Jeśli kierowca robi kolejny pit stop, ponieważ zbyt mocno, zmieniacz opony samochodu musi odjąć klin. Zamiast po lewej stronie, może udać się do otworu po prawej stronie tylnej szyby z jego grzechotką. On śruby w dół pół rundy, wprowadzenie nieco większy nacisk na prawej-tylne sprężyny. - Ale tym razem odejmuje klin i rozluźnia samochodu do skrętów w lewo Największa
Więc teraz, że dotarłeś w dół i brudne dowiedzieć się nakrętki i śruby z regulacją klina NASCAR, dowiedzieć się więcej o NASCAR i innych pokrewnych przedmiotów z linków na następnej stronie. Największa Staggering zakręt samochody
NASCAR stosowane, aby dodać co jest znane jako rozłożenie dać sterowniki lepsza obsługa podczas skrętu. Stagger odnosi się do różnicy w obwodzie pomiędzy lewym i prawym opon. Na przykład w lewej kolei może pomóc zostawiły opony o mniejszym obwodzie i prawej opony o większym obwodzie tak, że równowaga wyrównuje w trakcie obrotu. Jednak nowoczesne postęp i wprowadzenie opony radialnej dokonały rozłożenie niepotrzebne [źródło: NASCAR] Największa.
