Podstawy drag racing są rzeczywiście dość elementarne. Linie Wszyscy się i idzie w tym samym sygnał, przyspieszenie do miejsca, w pewnej odległości na prostej, oczywiście, i ten, kto dociera do piłki pierwszy wygrywa. To spójne we wszystkich czterech Narodowy Hot Rod Association (HRA) Mello Yello serii drag racing: Top Fuel, Funny Car, Pro Stock i Pro Stock Motorcycle. Światło począwszy, znany jako choinki, miga serię żółtymi światłami pozwolić kierowcy przygotować. Na koniec, nie ma zielone światło do zrobienia, ale jeśli ktoś ma się za wcześnie, to faul, a także staje się czerwone światło. Odległość zmienia się w zależności od konkretnego cyklu. Najważniejsze samochody Śmieszne Samochody paliwowe i sprint w odległości do 1000 stóp (304,8 m), aby określić zwycięzcę. Największa
Jest wiele więcej niż tylko wyścig oglądania go, choć. Stowarzyszenie National Hot Rod (HRA) dzieli swoje samochody wyścigowe na kategorie, na podstawie kryteriów takich jak: rodzaj silnika, ciężar samochodu, dopuszczalnych modyfikacji samochodów, aerodynamika i typu paliwa. Rodzaj paliwa jest przede wszystkim to, co będziemy koncentrować się na, ponieważ jest głównym czynnikiem, który odróżnia dragsters Top Fuel. Są jedne z najszybszych samochodów na świecie. W rzeczywistości, tylko jeden z ośmiu cylindrów w silniku paliwa Top sprawia tyle koni mechanicznych jako samochód NASCAR Sprint Cup [źródło: McGee]. Ale Funny Samochody są mechanicznie podobne do samochodów Top Fuel, więc w pewnym stopniu, to warto przyjrzeć obu typów. Największa samochody
Top Fuel uzyskać energię z własnych silników, które są 500 cali sześciennych i pochwalić turbinowe, co sprawia, ich zdolnymi do około 8000 koni mechanicznych. Choć niektóre szacunki go tak wysokie, jak 10.000 koni mechanicznych - i nie jest to dobry powód rozbieżności [źródło: Mazlumian]. Najlepsze silniki paliwowe nie mogą być mierzone za pomocą hamowni, maszyny, która ocenia? Samochód moc i moment obrotowy. Tak, numery mocy Top paliwa jest obliczane przez równań matematycznych, które mogą zostawić trochę miejsca na debatę. Silniki te nie mogą palić zwykłej benzyny, a nawet gazu wyścigu. Muszą nitrometanu specjalny rodzaj paliwa, które jest, jak te samochody dostał imię Top Fuel. Ich bardzo mocne silniki muszą być zasilane z dużo bardziej skoncentrowana moc, która jest nie przypadek. To skomplikowana równowa