Największa
Za każdym razem krok na hamulce w samochodzie, marnujesz energię. Fizyka mówi nam, że energia nie może być zniszczone. Tak więc, gdy samochód zwalnia, energia kinetyczna, która została napędzających ją do przodu, musi gdzieś iść. Większość z nich po prostu rozprasza jako ciepło i staje się bezużyteczny. Że energia, która mogłaby być użyta do pracy, jest w zasadzie marne. Największa
Czy jest coś, że kierowca może zrobić, aby przestać marnować tej energii? Nie całkiem. W większości samochodów jest to nieuniknione produktem ubocznym hamowania i nie ma sposobu, można prowadzić samochód bez hamulców czasu do czasu trafienia. Ale Automotive Engineers dały ten problem dużo myśli i mają pochodzić z pewnego rodzaju układu hamulcowego, które mogą odbić większość samochodu energii kinetycznej i przekształcenia go w energię elektryczną, tak aby mógł on być używany do ładowania akumulatorów samochodu. System ten nazywany jest hamowanie regeneracyjne. Największa
Obecnie te rodzaje hamulców są przede wszystkim znaleźć w pojazdach hybrydowych, takich jak Toyota Prius, a samochodów w pełni elektrycznych, takich jak Tesla Roadster. W pojazdach, takich jak te, bez akumulatora pobierana jest istotne znaczenie. Jednak technologia po raz pierwszy zastosowano w tramwaje i następnie znalazł się w takich miejscach jak mało prawdopodobne, a nawet rowerów elektrycznych samochodów wyścigowych Formuły Jeden. Największa
W tradycyjnego układu hamulcowego, klocki hamulcowe wytwarzają tarcie z tarcz hamulcowych spowolnić lub zatrzymać pojazd. Dodatkowe tarcie wytwarzane między spowolnione koła i powierzchni drogi. Tarcie to jest to, co okazuje samochodu energię kinetyczną w ciepło. Regeneracyjnych z hamulców, z drugiej strony, system, który napędza pojazd ma większość hamowania. Gdy kierowca naciska pedał hamulca pojazdu elektrycznego lub hybrydowego, te rodzaje hamulców umieścić silnik elektryczny pojazdu w trybie odwrotnym, powodując jej uruchomić do tyłu, tym samym spowalniając koła samochodu. Podczas jazdy do tyłu, silnik działa również jako generator elektryczny, wytwarzania energii elektrycznej, która jest następnie wprowadzana do baterii pojazdu. Tego typu hamulce działają lepiej przy pewnych prędkościach niż w innych. W rzeczywistości są one najbardziej skuteczne w stop-and-go jazdy sytuacje. J