Jak Płyty podkładowe Work

How Płyty podkładowe Work Największa Przeglądaj artykuł Jak Płyty podkładowe Pracuj Wprowadzenie do Jak Płyty podkładowe Praca Największa

Jednym z najczęstszych prac konserwacyjnych wykonywanych na każdym pojeździe jest wymiana hamulców. Kiedy zaczną się czuć trochę gąbczasta lub zaczynają piszczeć, trzeba coś zrobić. Może zamienić się szczęk hamulcowych siebie, czy może trzeba zgłosić się do sklepu, aby otrzymać pracę. Ale to, co trzyma te wszystkie części hamulców razem? Jeśli mówisz hamulce bębnowe, cichymi bohaterami są płyty podkładowe hamulca Największa

Płytki hamulcowe są, zgodnie ze słownikiem motoryzacyjnego w AutoZone.com, ". Wytłaczane płyty stalowe, na których zamontowany jest cylinder koła i klocki hamulcowe są przymocowane; blachy, które służą jako podstawa do szczęk hamulcowych i innego sprzętu " hamulca bębnowego; [źródło: AutoZone] Największa

Co oznacza, że ​​bez płyt podkładowych, hamulce miałby nic się trzymać.. Aby tarcia do zatrzymania pojazdu, klocki hamulcowe muszą być nieruchome - to gdzie ta konkretna część hamulca przychodzi Największa

Nie może być trochę zamieszania wokół terminu " płyta mocująca, ". jak to może także odnosić się do części stosowanego w układach hamulcowych. Klocki hamulcowe w tych systemach mają płyta mocująca do którego powierzchnia tarcia jest klejone lub nitowane. Są one kształcie przecinkami, natomiast płyty podkładowe hamulca znalezione w hamulce bębnowe wyglądają bardziej jak płytkich potraw z otworów służących do łączników. Największa

Teraz, gdy wiemy, gdzie płyta mocująca znajduje się i jak to wygląda, spójrzmy Nieco dalej na funkcję płytek oporowych. Największa Funkcja Podłoże Płyty Największa

Funkcja płyt oporowych jest posiadać układ hamulcowy razem więc może działać prawidłowo. Z systemów hamulców bębnowych, każde koło ma dwa zakrzywione szczęki hamulcowe montowane na nieruchomej płycie podkładowej. Klocki hamulcowe są w kształcie litery C z materiału ciernego na zewnątrz łuku. Są one przymocowane do jednej strony płytki hamulcowej. Zespół ten jest z kolei zamontowana wewnątrz bębna żeliwnego, który obraca się wraz z kołem. Sprężyny posiadają szczęki hamulcowe w miejscu, więc nie kontaktować się z bębna, gdy hamulce nie są aktywne. Największa

Gdy kierowca wciska pedał hamulca, ten kładzie nacisk na płynu hydraulicznego w przewodach hamulcowych , W górnej części płyty podstawowej znajduje się cylinder koła zawierający dwa tłoki, po jednej na każdym k