Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> Systemy części samochodowe >> hamulce >>

Dlaczego nie ma powietrza w moich przewodów hamulcowych?

Why ma powietrza w moich przewodów hamulcowych? Największa Przeglądaj artykuł Dlaczego nie ma powietrza w moich przewodów hamulcowych? Dlaczego nie ma powietrza w moich przewodów hamulcowych? Największa

Czy twój pedał hamulca czuć się trochę gąbczasta ostatnio? Czy Twój pedał hamulca będzie na podłogę, kiedy siedzisz na czerwonym świetle lub gdy jesteś hamowania przy małych prędkościach? Jeśli tak, to prawdopodobnie masz powietrze w swoich przewodów hamulcowych. Największa

hydrauliczny układ hamulcowy, jak ten znaleziony w większości samochodów osobowych i ciężarowych, opiera się na płyn hamulcowy na ciśnieniem. Cały system sprężyn do działania momentu wejścia na pedał hamulca. Ale czy kiedykolwiek zastanawialiście się, dlaczego twój poziom płynu hamulcowego stopniowo zmniejsza się z czasem? Płyn nie jest magicznie znikają. W rzeczywistości, jest w rzeczywistości całkowicie praktyczne wytłumaczenie tego zjawiska. Jako Twoje klocki hamulcowe nosić cieńsze ponad kilka tysięcy mil użytkowania, odległość twoje klocki hamulcowe muszą podróżować do nawiązania kontaktu ze swoimi wirników wzrasta. Tłoki hydrauliczne w obrębie zacisków hamulcowych powoli rozciągać zachować klocki hamulcowe w jednolitej odległości od tarcz hamulcowych jak klocki nosić. To tylko niewielka odległość, ale jeśli wziąć pod uwagę, że są cztery zestawy klocków hamulcowych - każdy zestaw nosi się trochę więcej za każdym razem dotknąć pedału hamulca - to proste, aby zobaczyć, jak system wymaga więcej płynu hamulcowego jako czas mija. Jak już zapewne wiecie, poziom płynu hamulcowego zmniejsza się twoje klocki hamulcowe zużywają się. To ma sens, prawda? Ale tu, gdzie zaczyna nieco wspólny problem hamulca. Największa

Płyn hamulcowy znajduje się w zamkniętym, szczelnym zbiorniku powietrza w górnej części pompy hamulcowej. Gdy poziom płynu hamulcowego spada, powietrze porusza się, by wypełnić pustkę. Chwileczkę - nie możemy po prostu powiedzieć, że system był hermetyczny? No niestety, powietrze robi się do zbiornika w czasie i to w końcu trafia do reszty układu hamulcowego - w tym do przewodów hamulcowych. Za każdym razem, gdy otworzysz pokrywkę, aby sprawdzić poziom płynu hamulcowego, pozwalasz powietrze do systemu. Gdy płyn jest na właściwym poziomie, powietrze nie jest dużo czynnika; jednak bardziej zużyte klocki hamulcowe są twoje, tym większa pustka rośnie. To jeden z powodów, dlaczego tak ważne jest, aby zachować płyn na odpowiednim poziomie. Największa

Woda jest kolejnym c

Page [1] [2]