Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> samochody ciężarowe >> klasyczny kolekcjonowania >>

Jeden tysiące dziewięćset pięćdziesiąt dziewięć Chevrolet Fleetside Pickup

1959 Chevrolet Fleetside Pickup Największa jeden tysiące dziewięćset pięćdziesiąt dziewięć Chevrolet Fleetside Pickup Największa

Sportowy, jet-inspirowane jeden tysiące dziewięćset pięćdziesiąt dziewięć Chevrolet Fleetside pickup był odpowiedzią Chevroleta do fantazyjnych pickupów Ford Styleside. Największa

miłośników samochodów pamiętam ekstrawagancki 1959 Chevy samochody z ich płetw BATWING, taillamps kocie oko i ciężarówki wieczkiem, jak zauważono tester auto weteran Tom McCahill, ". na tyle duże, aby wylądować Piper Cub " Największa Ciężarówka Klasyczny Galeria zdjęć

Mniej pamiętać, że w 1959 roku Chevrolet zbudował swoją siedem milionowy samochód, w tym tego pickup Apache Fleetside, części " Task Force " flota. Przetworniki Chevrolet rosła bardziej cywilizowany Największa

W 1955 roku Cameo Carrier doprowadziła Chevy mocno w sportowym wyścigu pickup.; w połowie 1958 roku Cameo został zastąpiony przez Fleetside, który zastosował zasadę pełnej szerokości tylnej stylizacji ciała do bardziej umiarkowanych cenach ciężarówki. Największa

Przeznaczony głównie do rywalizować z gładką linię Ford Styleside, dyrektor designerskim Fleetside w cechą była jej " Jet Pod " boczne rzeźby, kończących się w okrągłych taillamps. Miał zwykłe ocen ładowność, podwójne ściany pole stali ładunku i ultra-szeroki tylnej klapy.

konwencjonalne przetworniki wąskie-box nadal pod marką Stepside, ale był to stylowy Fleetside, że generowane akcję sprzedaży. Reflektory quad i odważniejsze kratki miał przyjść w 1958 roku

1.959 ciała wykazały niewielkie zmiany, choć zasugerował, prędkość, wymieniając swoje odrzutowe odznaki ochraniacza dla rakiet samolot w kształcie kawałków, i nosił odważniejsze kaptur emblemat. Dwa tonowanie został zmieniony tak, break kolorów podzielone wzdłuż linii znaków, z górnym kolorze nadwozia na bocznej obszyta chrom rzeźbienie i dolnej kolorze nadwozia na tylnych słupków dachu kabiny. Największa

Moc pochodzi z weteran 235-cid sześć lub 283-cid V-8. Transmisje były trzy prędkości i bez overdrive, cztery prędkości, i Hydra-matic. Positraction różnica ograniczonym poślizgu była nowa opcja. Największa

Standardowy rozstaw osi 114 cali nadal, dając łóżko 6,5-metrową, ale 123-calowy rozstaw osi z łóżkiem 8,3-metrowej było opcjonalne. Ford miał przewagę, z pudełkiem pełnym dziewięć stóp dostępne.

siedzenia Wzmocnienie to solidne wyglądający odbioru zostały unitized konstrukcję k

Page [1] [2]