Kilka innych krajów ma plany budowy własnych pociągów Maglev, ale linia lotnisko Szanghaj pozostaje jedynym komercyjnych linii Maglev. Amerykańskie miasta z Los Angeles do Pittsburgha miał plany linii Maglev w pracach, ale koszt budowy systemu transportu Maglev jest wygórowane. Administracja na Old Dominion University w Wirginii miał nadzieję mieć super transfer skompresowanie studentów iz powrotem po campusie rozpoczynającego się w semestrze zimowym 2002 roku, ale pociąg pozostaje nieruchoma podczas gdy trwają badania. Amerykański Maglev Firma buduje prototyp przy użyciu podobnej technologii w Gruzji, że planuje zakończyć do jesieni 2006 roku
Więcej informacji na temat pociągów magnetycznej lewitacji i tematów pokrewnych, sprawdź linki na następnej stronie.