dolnym pokładzie. Każdy zbiornik może pomieścić 165 funtów (75 kg). Zbiorniki wodne są azotem pod ciśnieniem tak, że woda może przepływać do połowy pokład do wykorzystania przez załogi. Woda pitna jest następnie przesączono w celu usunięcia mikroorganizmów i może być ogrzewana lub chłodzona za pomocą różnych wymienników ciepła, w zależności od zastosowania (przygotowanie żywności, konsumpcji, higieny osobistej). Nadmiar wody produkowane przez komórki paliwa kierowany jest do zbiornika ścieków, a następnie rzucił za burtę. Największa
Kosmos jest bardzo zimno, a temperatura otoczenia będzie się drastycznie różnić w różnych częściach orbitera. Można by pomyśleć, że ogrzanie orbiter byłoby problemu. Jednak sprzęt elektroniczny generuje więcej niż wystarczająco ciepła dla statku. Problem jest pozbycie się nadmiaru ciepła. Tak więc system kontroli temperatury musi przeprowadzić dwie główne funkcje:
dystrybucji gazu, gdzie jest ono potrzebne na orbitera (w połowie kadłuba i części rufowej), tak że istotne systemy nie zamarzają w chłodzie Przestrzeń Największa Pozbądź się nadmiaru ciepła
Aby to zrobić, transfer ma dwie metody do obsługi kontroli temperatury:..
metody pasywne - na ogół proste, obsługi małych obciążeń cieplnych i wymagają niewielkiej konserwacji materiałów izolacyjnych (koce), powłok powierzchniowych, farby - zmniejszenie strat ciepła przez ściany poszczególnych elementów po prostu lubię swoją izolację domu. Grzejniki elektryczne - podgrzewane elektrycznie używać przewodów jak toster do ogrzewania różnych obszarów Największa metody aktywne. - Bardziej złożone, należy użyć płynu do obsługi dużych obciążeń cieplnych, wymagają konserwacji zimnych talerzach - metalowe płytki, które zbierają ciepło przez bezpośredni kontakt z urządzenia lub przewodzenia ciepła wymienniki - gromadzenie ciepła z urządzenia za pomocą płynu. Sprzęt promieniuje ciepło do cieczy (woda, amoniak), który z kolei przekazuje ciepło na freon. Obydwa płyny są pompowane i zawracać do usuwania ciepła. Pompy, zawory, przewody - transportu zebranej ciepło z jednego obszaru na drugi. Kaloryfery - znajduje się na wewnętrznej powierzchni drzwi ładowni, które promieniują zgromadzone ciepło do przestrzeni kosmicznej Flash kotłów parownik /amoniaku - urządzenia te znajdują się w tylnej kadłuba i ciepła transferu od freonu chłodziwa pętle za burtę, gdy cargo drzwi zatoki są zamknięte lub gdy Grzejniki ładowni są przeciążone. Flash parownika pętle Freo
