Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> nauka >> nauka Vs. Mit >> codzienne mity >>

Jak obliczyć G

How masz obliczyć G-siły? Największa Jak obliczyć G-siły? Największa

W dniu 29 kwietnia 2001 r koszyk (Mistrzostwa Wyścigi Drużyny) urzędnicy anulowania wyścigu na Texas Motor Żużel, ponieważ sterowniki doświadczonych zawroty głowy po tylko 10 okrążeń. Połączenie wysokich prędkościach i ciasnych zakrętach na Texas Motor Speedway produkuje siły prawie 5 Gs w zakrętach. Jeden G jest siła grawitacji Ziemi - jest to siła, która określa, ile ważymy. Na 5 Gs, kierowca doświadcza siły równej pięciokrotnej jego ciężarem. Na przykład, w czasie pełnego obrotu 5-G, są od 60 do 70 funtów siły ciągnące głowę na bok. Zobaczmy, jak obliczyć, ile Gs samochód ciągnie w kolei i jak te samochody Champ może pozostać na torze pod tak wielką siłą. Największa

Obliczanie G-siły na kierowców jest całkiem proste. Musimy tylko wiedzieć, promień zakrętów i prędkości samochodów. Według Texas Motor Speedway w Fakty toru, zakręty na torze mieć promień 750 stóp (229 metrów). Podczas treningu, samochody obracały okrążeń na około 230 mil na godzinę (370 kph). Największa

Gdy samochód jedzie wokół kolei przyspiesza cały czas (to dlatego, gdy skręcał w Twoim własny samochód, czujesz siłę ciągnąc swoje ciało w kierunku na zewnątrz samochodu). Ilość przyspieszenia jest równa prędkości samochodu do kwadratu, podzielona przez promień skrętu:

Uciekajmy numery:

  • 230 mph wynosi 337 stóp na sekundę (f /s). Największa
  • (337 m /s) 2/750 stóp = około 151 m /s 2. Największa
  • przyspieszenie ziemskie (1 g) 32 f /s 2. Największa
  • 151/32 = 4,74 Gs doświadczonych przez kierowców.

    Jak można pobyt samochodu na torze pod tego rodzaju życie? To ze względu na tor tur. Największa

    Texas Motor Speedway ma 24 stopni bankowego w zakrętach. Bankowość naprawdę nie ma wpływu na sposób obliczyć G-siły od kierowcy, ale bez bankowości samochody nigdy nie może obejść taki napięty kolei przy 230 mph. Zobaczmy, jak bankowość pomaga. Największa

    Jeśli próbowałem Champ Car, aby płaski zakręt przy 230 mph, to przesuń tuż przy ścieżce, ponieważ nie ma wystarczającej przyczepności. Trakcja jest proporcjonalna do wagi jest, jak wiele na opony (im więcej masy, tym więcej trakcyjnych). Bankowość kolei pozwala niektóre przeciążeń powstałych na przełomie zwiększenie masy na opony, zwiększając przyczepność. Aby dowiedzieć się, jaka część Gs dostaje dodaje wagi opon, należy pomnożyć G-siły przez sinus stopnia bankowego. W naszym przykładzie: Największa

    Tak z b

    Page [1] [2]