Dodatkowo, Kidde Aerospace opracował system tłumienia ognia dla Pojazd, który automatycznie dozuje chemikalia gaśnicze, jeśli wykryje pożar w komorze wojsk lub w silniku. System składa się z centralnego systemu sterowania podłączyć do pięciu do siedmiu zbiorników, które zawierają substancje chemiczne przeciwpożarowych. Każdy zbiornik jest wyposażony w przełącznik samoprzylepnego, który znajduje się w przedniej części mieszków z tłokiem działa przez nią. Działanie tlenu spalania pożar powoduje zmianę ciśnienia powietrza, i który wyzwala wyłącznik. W miarę przesuwania przełącznika powoduje mieszek w celu rozszerzenia, przesuwając tłok i uwalniania chemikaliów ze zbiorników. System może być również aktywowane lub umieszczone w trybie czuwania przez konsoli Stryker w. Największa
W końcu, Stryker ma cztery M6 dymu granatników, które pozwalają go praktycznie znikają gołym okiem za zasłoną dymu. Największa Nawigacja
Stryker jest kontrolowana przez dwóch członków załogi: kierowcy i dowódcy pojazdu. Fotel kierowcy jest tuż poniżej włazu. Kierowca może zrobić wszystko z jego pracy wewnątrz zamkniętego pojazdu, dzięki trzy M-17 i system peryskopy kierowcy Vision Enhancer (DVE). Także na czołgi M1A2 Abrams, DVE jest komputerowy system wideo czując, że ciepła pozwala kierowcy widzieć wyraźnie przez ciemności, mgły i pyłu. Kierowca zjedzie z kierownicy i dźwigni zmiany z bardzo podobnego samochodu. Technologie takie jak wspomaganie układu kierowniczego, system ABS i hydropneumatycznego zawieszenia sprawiają, że coś takiego Stryker jazdy w bardzo dużym i bardzo mocny samochód. Największa Wewnątrz Stryker SPC. James Buzzard z 14. pułku kawalerii odjeżdża pojazd Stryker z USNS Sisler podczas rozładunku operacji w porcie w Kuwejcie. Dowódca pojazdu posiada szereg systemów high-tech, aby pomóc badania pola bitwy i plan manewrów. Dowódca monitoruje siedem M45 peryskopy, kamery wideo i system obrazowania termicznego. Być może najbardziej imponujące, w sąsiedztwie siedziby dowódcy jest terminal komputerowy podłączony do (, straż i-Pod Dowództwa Sił XXI Bitwa) systemu komunikacji FBCB2. Jest to sieć danych i komunikacji rygorze, która łączy wszystkich pojazdów na polu bitwy i informacji, które gromadzą się w czasie rzeczywistym, w tym samolotów bezz
Zdjęcie dzięki uprzejmości US Army, przez SPC. Bill Putnam Największa
