Ponieważ jest to ten sam silnik znajduje się w pojazdach klasy średniej Armii, Stryker mogą dzielić naprawy części i serwisem tych starszych jednostek. Jest to kolejna funkcja, która sprawia, że brygady Stryker bardziej wydajne i kompaktowe. Największa CTI
można znaleźć na innych systemach pojazdów wojskowych, w tym Humvee, oraz w komercyjnych samochodów ciężarowych. Jeśli po prostu musisz go mieć dla siebie, to jest również opcja na wysokiej klasy SUV konsumenckich, takich jak Hummer w H1
video, Top Sniper:. Stryker biegów obrony i nawigacja Największa
Dla zbroi, Stryker rozpoczyna się 0,5 cala (1,27 cm) grubości warstwy stali wyłożonej w kevlaru. Na domiar tego, Stryker ma warstwę płytek ceramicznych zbroi, a następnie niektóre zewnętrzne obszary są również wyposażone w 3-milimetrowych płyt do zbrojenia. Łącznie, te warstwy chronić pojazd oraz jego załogę z ognia aż do 14,5 mm ciężki karabin maszynowy w całym pojeździe oraz do airbursts 152-mm wysokiej wybuchowych z góry. Największa
Technologie te są zaprojektowane tak, aby gotowy Stryker w walkach z lekkich zbrojach samochodów ciężarowych i pojazdów i broni strzeleckiej opalanych piechoty, ale nie są one wystarczające ekranowanie z granatnik przeciwpancerny rakiet RPG-jak (). W ramach projektu Stryker, konsorcjum projektuje specjalną płytkę, która będzie bronić przed RPG, jednak, że technologia jest jeszcze w fazie rozwoju. Z powodu występowania RPG w konflikcie Iraku każda Stryker wysyłane do Iraku wyposażony grubej stalowej klatki, zwanej listwy pancerza wokół całej powierzchni. Zaprojektowany coś maską łapacza, klatka jest zatrzymanie RPG przed sprawiają, że na powierzchni Stryker, powodując ich detonacji, zanim się na tyle blisko, aby uszkodzić płyty pancerza. Największa
Kilka innych funkcji pomóc zachować Stryker i jego załodze bezpieczne od szkody. Jego opony są " run-flat ". Zawierają one ciężko gumowych dętek, które pozwalają Stryker ruszać, nawet jeśli opony wybuchnąć. Stryker posiada również włas
