W kolejnych sekcjach, dowiemy się więcej o technologii, która sprawia, że /A-22 myśliwiec F najlepsze w niebie.. Największa
Największa Stealth Capability: Podstawy
Gdy rzeczy z sci-fi spekulacji i plotek, możliwość ukrycia weszła w świetle reflektorów z F-117 Nighthawk i B-2 Stealth Bomber . Największa
Radar działa wysyłając fale radiowe się z anteny i zbierania fal, które odbijają się od jakichkolwiek obiektów (patrz Jak Radar działa). Na ekranie radaru w samolocie lub w radaru naziemnego, samolot wygląda jak blip. Im większy samolot, tym większa na ekranie pojawi się blip. Inne obiekty, takie jak stada ptaków, mogą pokazać się. Projektanci samolotów pracował przez lata, aby zminimalizować podpis radaru statku powietrznego. Jeśli fale radiowe są odchylane lub absorpcji, żeby nie wrócić do anteny radaru, to samolot jest niewidoczne lub mogą być mylone z stada ptaków lub innych nie zagrażające obiektu. Największa
projektanci samolotów używać nieregularne piła krawędzie, zbieraniną zakrzywionych powierzchniach konstrukcyjnych i innych sztuczek do odbicia fal radarowych w nieoczekiwanych wzorców. Samoloty są malowane grubym farby, które mogą absorbować fale radarowe, a nie odzwierciedlały ich. Chodzi o to, aby samolot wydaje się zniknąć jak kamfora Największa zdolność ukrywania się. Raptor
F /A-22 zawiera wszystkie wnioski wyciągnięte z poprzedniego samolotu. To jest tak ukradkiem, że wydaje się być wielkości trzmiela, gdy wykryty przez radar, nawet jeśli jest więcej niż 62 stóp długości i rozpiętość skrzydeł 44,5 stóp. Największa
kanciasty kształt F /A -22 podobny do F-117 Stealth myśliwskich. Wiele kształtów powierzchni są krzywe z zmiany promienia. Krzywe te rozpraszają promienie radaru we wszystkich kierunkach, a nie z powrotem do źródła radarowego. Nie ma kąty na zewnątrz konstrukcji. Piła krawędzie krawędzi kokpitu, klap podwozia i inne otwory również zerwać radar. Krawędzie skrzydła głównego i tylnej linii skrzydła się dokładnie, co sprawia, że wyglądają dużo mniejsze na radarze. Największa Zdjęcie dzięki uprzejmości US Air Force Największa
F /A-22 posiada dwa duże płetwy pionowe, podobnie jak F-15. Na tym samolocie, proste-up płetwy przyczynić się do wysokiej widoczności na radarze. O F /A-22, natomiast pionowe płetwy są ustawione pod kątem jak na korpusie, aby odchylać radaru. Płetwy również ukryć anteny
