Messerschmitt Me 262, który wyraźnie najlepszy samolot myśliwski z II wojny światowej, najeżone ognia i zdolne do latania 120 mil na godzinę szybciej niż wybitnego amerykańskiego P-51 Mustang. Największa
Klasyczny Samolot Galeria zdjęć Największa
Jednak ważne jest, aby położyć kres mitu o tym klasycznym samolocie. Późne Elegancka Messerschmitt jest do walki, co nie wynika z decyzji Adolfa Hitlera, aby ten samolot myśliwski odrzutowiec bombowiec a nie czystym wojownikiem. Messerschmitt Me 262 zostało opóźnione, ponieważ silnik Junkers Jumo 004 nie jet zasilany nie osiągnął produkcji seryjnej Do wiosny 1944 roku Prawdziwa porażka spoczywa na Ministerstwie Lotnictwa niemiecką, która nie rozpoznała potencjał silnika odrzutowego i nie - łatwo, jak to może mieć - przypisać priorytety niezbędne do wprowadzenia niezawodnych silników odrzutowych do produkcji Największa Niemcy zbudowany ponad 1400 262s mnie, ale tylko około 300 kiedykolwiek widziałem walki
Gdyby Ministerstwa Lotnictwa .. zrobiła swoje, Messerschmitt Me 262 mógł być w pracy w wielkiej liczbie od 1943 roku, a alianci nie zdobyli przewagę w powietrzu, który wydał 6 czerwca 1944 r D-Day Invasion możliwe. Bez w inwazji, Hitler mógł współdziałał wynegocjowanego pokój ze Stalinem, zwalniając niezliczonych wojsk niemieckich do działania na froncie zachodnim. To z kolei może doprowadzić do bomby atomowej przed upadkiem na Berlinie w 1945 roku, a nie na Hiroszimę. Największa na Messerschmitt Me 262 w dramatyczne skośne skrzydła zostały upoważnione Gdy inżynierowie odkryli, że waga strąków silnika zrzucił centrum samolotu z Grawitacja; Skrzydełko wymiata przywrócić równowagę. Największa
Na szczęście dla aliantów, opóźnienie w produkcji silników opóźnione Me 262 na wejście do walki aż do jesieni 1944 roku, do tego czasu Niemcy nie posiadali środki do szkolenia pilotów w Jet używać. Chociaż niektóre jeden tysięcy czterysta trzydzieści trzy myśliwce Messerschmitt Me 262 zostały dostarczone, tylko około 300 bojowo. Prawdopodobnie nigdy nie było więcej niż 36 w powietrzu w czasie, gdy alianci zwyczajowo umieścić 1000 bombowców i myśliwców ponad 1000 ruin Niemiec. Największa
wielkie dziedzictwo tej klasycznej samolot jest to, że inspiracją dla innych sił powietrznych do Przyjęcie myśliwca w standardzie, i przeniósł inżynierów wykorzystać jego układ - skośne skrzydła i silniki Twin-po
[1] 