Consolidated B-24 Liberator, duży bombowiec, był najbardziej płodnym amerykański samolot z II wojny światowej, z ponad 18.000 zbudowany. To było duże zapotrzebowanie na wielu różnych ról, w tym ładunków bilansowej i pasażerów, z pracy do zwalczania okrętów podwodnych, bombardowania, rozpoznania i operacji specjalnych. Jego nazwisko na zawsze będzie związane z genialnych, ale kosztownych sierpnia 1943 USAAF nalotów na Ploesti w Rumunii pól naftowych. Największa
Klasyczny Samolot zdjęcie Galeria
Consolidated B-24 Liberator była płyta jednostronna bombowiec, że opisywany ". Davis skrzydło " Ten smukły, wysoki stosunek aspekt-skrzydło (stosunek długości do Największa
szerokość skrzydła) został wyposażony w wysokiej widłowych Fowler klap. Skrzydło Davis obiecał prędkość i zasięg większy niż to, co byłoby możliwe z wcześniejszych projektów. Największa na Consolidated B-24 Liberator był pierwszy duży samolot z chowanym, typu trójkołowego podwozia. Największa m Największa
Reuben Flota, właściciel-manager skonsolidowanych, miał wątpliwości. Ale jego własne inżynierowie przekonał go, a skrzydło Davis został przyjęty do nowego projektu bombowca weteran projektanta Isaac Laddon jest. Umowa rząd otrzymał w dniu 20 stycznia 1939 roku do wiary, XB-24 wykonał swój pierwszy lot ledwo ponad 11 miesięcy później, w dniu 31 grudnia 1939. Największa
armii Air Corps zamówił tak wiele więcej B -24s, że nowe fabryki musiały być Największa
zbudowany, w tym jeden przez Forda w Willow Run, Michigan. Consolidated B-24 Liberator walczył w każdym teatrze, ale był w najlepszym na Pacyfiku, gdzie jego dalekiego zasięgu była bezcenna. Jego największy wkład do działań wojennych, jednak podszedł zimne, szare niebo Atlantyku, gdzie szeroko zakrojone Liberator odcięte ostatni pozostały obszar otwarte morze z grasuje niemieckich okrętów podwodnych. Największa
Skonsolidowane B-24 Liberator nie była tak atrakcyjna estetycznie jako bombowca B-17, ani nie wygra ten sam popularny na uwadze ze strony opinii publicznej. Zmuszony latać na niższych wysokościach nad Europą niż B-17, B-24 powstaje wiele strat bojowych i nie został uznany za " wytrzymała " jako bombowca Boeing. . Niemniej jednak, jego załogi wzrosła kochać to, i nadal głośno twierdzą, że Liberator samolot był lepszy niż Twierdzy Największa Więcej informacji na temat samolotów, sprawdź:
[1] 